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Mercedes-Benz Sprinter de 2019

Cararam archiva 543 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Mercedes-Benz Sprinter. Con base en 472 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 391 lecturas reales es 111.939 mi. Los registros abarcan de 26 de feb. de 2023 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz Sprinter de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2019.

Datos de subasta

543
Lotes archivados
472
Ofertas finales registradas
8.500 US$
Oferta final mediana

472 registros

9.725 US$
Oferta final promedio

472 registros

5.800 US$ – 12.200 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 54.800 US$
Oferta mínima / máxima
111.939 mi
Odómetro mediano

391 registros

87%
Lotes con llaves
40% / 60%
Copart / IAAI
26 de feb. de 2023 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 32 %
  • Lateral — 16 %
  • Desgaste normal — 10 %

Sprinter años

Mercedes-Benz modelos

Revisa cualquier 2019 Mercedes-Benz Sprinter antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

543 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de feb. de 2023 a 30 de sep. de 2026.

En 472 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.500 US$ y el promedio es 9.725 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 391 registros es 111.939 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.