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Mercedes-Benz Sprinter de 2010

Cararam archiva 26 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Mercedes-Benz Sprinter. Con base en 21 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 13 lecturas reales es 156.787 mi. Los registros abarcan de 30 de dic. de 2024 a 13 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz Sprinter de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2010.

Datos de subasta

26
Lotes archivados
21
Ofertas finales registradas
2.650 US$
Oferta final mediana

21 registros

3.177 US$
Oferta final promedio

21 registros

900 US$ – 5.075 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 8.650 US$
Oferta mínima / máxima
156.787 mi
Odómetro mediano

13 registros

81%
Lotes con llaves
31% / 69%
Copart / IAAI
30 de dic. de 2024 – 13 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Desgaste normal — 12 %
  • Abolladuras y rayones leves — 12 %

Sprinter años

Mercedes-Benz modelos

Revisa cualquier 2010 Mercedes-Benz Sprinter antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

26 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de dic. de 2024 a 13 de ago. de 2026.

En 21 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.650 US$ y el promedio es 3.177 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 13 registros es 156.787 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.