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Ford Explorer aux enchères

Cararam archive 161 677 résultats d’enchères américaines pour Ford Explorer. Sur la base de 151 950 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 85 169 relevés certifiés est de 124 721 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Ford Explorer. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Ford Explorer.

53 684 Ford Explorer vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 73% roulaient sur le parc, et pour 45% la réparation coûtait plus que la voiture.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

73%
roulante sur le parc
95%
vendues avec clés
43%
dommages sur deux zones
15%
kilométrage marqué comme non réel
45%
réparation plus chère que la voiture

Ce qui reste de la valeur

L'ACV est la valeur de marché de la voiture juste avant le dommage. Le prix d'enchère en pourcentage de cette valeur montre ce que le dommage a coûté.

Année du modèle Valeur avant dommage (ACV) Vendue pour, % de l'ACV Kilométrage typique
2026 46 975 $US
36%
3 892 mi
2025 42 080 $US
38%
11 673 mi
2024 32 778 $US
37%
27 618 mi
2023 29 753 $US
33%
42 631 mi
2022 26 619 $US
33%
57 192 mi
2021 22 702 $US
33%
75 749 mi
2020 20 271 $US
33%
88 390 mi
2019 16 245 $US
24%
102 994 mi
2018 14 306 $US
26%
108 165 mi
2017 11 882 $US
27%
124 798 mi

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 2 872 38 413 $US
80%
30 000–60 000 mi 4 220 26 796 $US
79%
60 000–100 000 mi 8 762 18 277 $US
80%
100 000–150 000 mi 13 633 11 147 $US
79%
150 000 mi et plus 16 353 6 257 $US
77%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 1% 34%
25–50 % 3% 33%
50–75 % 19% 31%
75–100 % 32% 26%
Plus de 100 % 45% 18%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 35 841 ventes avec estimation de réparation.

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Motifs de VIN

1FM5K8D8######### · 23 361 1FM5K7D8######### · 18 014 1FM5K8GT######### · 10 364 1FM5K8F8######### · 9 932 1FMSK8DH######### · 9 818 1FM5K7F8######### · 8 266 1FMSK7DH######### · 6 646 1FM5K7B8######### · 4 761 1FM5K8B8######### · 3 616 1FM5K8GC######### · 3 609 1FMHK8D8######### · 3 004 1FMEU73E######### · 2 919 1FMSK8FH######### · 2 860 1FM5K8HT######### · 2 564 1FMHK7D8######### · 2 558 1FMHK8F8######### · 2 512 1FMSK7FH######### · 2 212 1FMZU73K######### · 2 138 1FM5K7DH######### · 2 078 1FM5K8DH######### · 1 987 1FMEU74E######### · 1 811 1FMEU63E######### · 1 580 1FMZU73E######### · 1 529 1FMHK7F8######### · 1 492 1FMZU63K######### · 1 148 1FM5K8HC######### · 1 140 1FMEU7DE######### · 1 058 1FMEU64E######### · 922 1FM5K7FH######### · 908 1FMDU34X######### · 874 1FMSK8JH######### · 850 1FM5K8FH######### · 768 1FMZU62K######### · 738 1FM5K7D9######### · 636 1FMEU758######### · 624 1FMSK7BH######### · 618 1FMZU34E######### · 597 1FMUK8DH######### · 594 1FMEU748######### · 592 1FMEU7EE######### · 589 1FMHK7B8######### · 589 1FMUK8KH######### · 571 1FMZU72K######### · 543 1FMZU63E######### · 526 1FMEU6DE######### · 506 1FM5K7BH######### · 489 1FMHK8B8######### · 477 1FMZU73W######### · 439 1FMSK8BH######### · 432 1FMWK8GC######### · 430 1FM5K7F9######### · 427 1FMUK7DH######### · 396 1FM5K8BH######### · 383 1FMEU738######### · 361 1FMZU62E######### · 324 1FMSK8KH######### · 314 1FMEU6EE######### · 312 1FMDU32X######### · 306 1FMZU72E######### · 289 1FMSK7KH######### · 286 1FMHK7D9######### · 274 1FM5K7B9######### · 271 1FMDU75W######### · 256 1FMDU34E######### · 254 1FMZU32E######### · 253 1FMDU73K######### · 252 1FMDU74W######### · 252 1FMDU35P######### · 249 1FMZU74W######### · 244 1FMDU73E######### · 243 1FMEU62E######### · 235 1FMEU75E######### · 234 1FMZU74K######### · 228 1FMZU35P######### · 226 1FMZU74E######### · 202 1FMHK7F9######### · 194 1FMUK7KH######### · 192 1FM5K8FW######### · 181 1FMZU75W######### · 181 1FMEU65E######### · 175 1FM5K8LC######### · 174 1FMZU64K######### · 168 1FMEU648######### · 167 1FMDU73W######### · 166 1FMSK8BB######### · 148 1FMEU72E######### · 147 1FMZU63W######### · 141 1FMUK8HH######### · 138 1FMZU34X######### · 133 1FMDU74E######### · 129 1FMYU22X######### · 127 1FMZU32P######### · 126 1FMDU74K######### · 124 1FMZU32X######### · 121 1FMYU22E######### · 120 1FMEU638######### · 117 1FMWK8HC######### · 116 1FMEU658######### · 112 1FMDU32P######### · 111 1FMZU83P######### · 111 1FMEU7F8######### · 98 1FMEU7FE######### · 98 1FMCU24X######### · 97 1FMYU24E######### · 94 1FMEU7E8######### · 91 1FMZU62X######### · 88 1FMZU64W######### · 88 1FMCU22X######### · 85 1FMDU75E######### · 81 1FMZU75K######### · 78 1FMZU64E######### · 77 1FMDU32E######### · 76 1FM5K7LC######### · 73 1FMZU72X######### · 72 1FMZU75E######### · 69 1FMDU63E######### · 68 1FM5K7FW######### · 66 1FMDU63K######### · 64 1FMDU75K######### · 64 1FMEU6FE######### · 64 1FMZU63P######### · 60 1FM5K7GC######### · 59 1FMDU65W######### · 56 1FMDU64K######### · 51 1FMYU60E######### · 51 1FMEU7D8######### · 48 1FMUK7HH######### · 47 1FMZU65K######### · 46 1FMHK7B9######### · 44 1FMDU64W######### · 43 1FMZU65W######### · 43 1FM5K8HW######### · 42 1FMDU63W######### · 41 1FMYU60X######### · 41 1FMDU84P######### · 37 1FMZU73X######### · 36 1FMDU64E######### · 35 1FMZU84P######### · 35 1FMYU24X######### · 34 1FMYU70E######### · 33 1FMZU63X######### · 33 1FMEU858######### · 32 1FMWK7GC######### · 32 1FMEU8F8######### · 30 1FMZU24E######### · 29 1FMDU72K######### · 28 1FMDU85P######### · 28 1FMEU8DE######### · 27 1FMDU65K######### · 26 1FMDU85W######### · 26 1FM5K7HC######### · 25 1FMDU65E######### · 24 1FMZU85P######### · 23 1FMDU84W######### · 22 1FMDU72X######### · 20 1FMDU83P######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMDU62X######### · 19 1FMZU85W######### · 18 1FMEU8FE######### · 17 1FMDU24E######### · 16 1FMZU65E######### · 16 1FMCU70E######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMZU83K######### · 15 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Questions fréquentes

En médiane, une Ford Explorer valait 10 745 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 25% de cette valeur (53 684 ventes sur les 12 derniers mois).

73% roulaient sur le parc, et 95% ont été vendues avec les clés.

Pour 15% des Ford Explorer vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 45% des Ford Explorer avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Explorer.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Explorer à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Explorer avant de décider.

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