Aller au contenu

Ford Explorer 1992

Cararam archive 52 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1992 Ford Explorer. Sur la base de 49 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 250 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 24 relevés certifiés est de 75 459 mi. Les enregistrements s’étendent de 21 juin 2019 à 26 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Explorer 1992. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Explorer 1992.

Données d’enchères

52
Lots archivés
49
Enchères finales enregistrées
250 $US
Enchère finale médiane

49 enregistrements

258 $US
Enchère finale moyenne

49 enregistrements

125 $US – 325 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 625 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
75 459 mi
Compteur médian

24 enregistrements

92%
Lots avec clés
33% / 67%
Copart / IAAI
21 juin 2019 – 26 août 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 27%
  • Latéral — 23%
  • Usure normale — 13%

Explorer années

Ford modèles

Vérifiez n’importe quelle 1992 Ford Explorer avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

52 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 21 juin 2019 à 26 août 2026.

Sur 49 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 250 $US et la moyenne de 258 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 27% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 24 enregistrements est de 75 459 mi.

Chaque lot Ford Explorer 1992 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.