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Ford Explorer aux enchères

Cararam archive 151 405 résultats d’enchères américaines pour Ford Explorer. Sur la base de 142 166 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 84 653 relevés certifiés est de 124 672 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Ford Explorer. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Ford Explorer.

53 684 Ford Explorer vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 73% roulaient sur le parc, et pour 45% la réparation coûtait plus que la voiture.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

73%
roulante sur le parc
95%
vendues avec clés
43%
dommages sur deux zones
15%
kilométrage marqué comme non réel
45%
réparation plus chère que la voiture

Ce qui reste de la valeur

L'ACV est la valeur de marché de la voiture juste avant le dommage. Le prix d'enchère en pourcentage de cette valeur montre ce que le dommage a coûté.

Année du modèle Valeur avant dommage (ACV) Vendue pour, % de l'ACV Kilométrage typique
2026 46 975 $US
36%
3 892 mi
2025 42 080 $US
38%
11 673 mi
2024 32 778 $US
37%
27 618 mi
2023 29 753 $US
33%
42 631 mi
2022 26 619 $US
33%
57 192 mi
2021 22 702 $US
33%
75 749 mi
2020 20 271 $US
33%
88 390 mi
2019 16 245 $US
24%
102 994 mi
2018 14 306 $US
26%
108 165 mi
2017 11 882 $US
27%
124 798 mi

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 2 872 38 413 $US
80%
30 000–60 000 mi 4 220 26 796 $US
79%
60 000–100 000 mi 8 762 18 277 $US
80%
100 000–150 000 mi 13 633 11 147 $US
79%
150 000 mi et plus 16 353 6 257 $US
77%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 1% 34%
25–50 % 3% 33%
50–75 % 19% 31%
75–100 % 32% 26%
Plus de 100 % 45% 18%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 35 841 ventes avec estimation de réparation.

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Motifs de VIN

1FM5K8D8######### · 22 069 1FM5K7D8######### · 16 927 1FM5K8GT######### · 9 780 1FMSK8DH######### · 9 392 1FM5K8F8######### · 9 346 1FM5K7F8######### · 7 784 1FMSK7DH######### · 6 294 1FM5K7B8######### · 4 458 1FM5K8GC######### · 3 447 1FM5K8B8######### · 3 422 1FMHK8D8######### · 2 790 1FMSK8FH######### · 2 732 1FMEU73E######### · 2 671 1FM5K8HT######### · 2 426 1FMHK7D8######### · 2 379 1FMHK8F8######### · 2 356 1FMSK7FH######### · 2 100 1FMZU73K######### · 1 949 1FM5K7DH######### · 1 943 1FM5K8DH######### · 1 881 1FMEU74E######### · 1 656 1FMEU63E######### · 1 466 1FMZU73E######### · 1 410 1FMHK7F8######### · 1 383 1FM5K8HC######### · 1 087 1FMZU63K######### · 1 058 1FMEU7DE######### · 985 1FMEU64E######### · 852 1FM5K7FH######### · 849 1FMSK8JH######### · 809 1FMDU34X######### · 800 1FM5K8FH######### · 732 1FMZU62K######### · 685 1FM5K7D9######### · 588 1FMUK8DH######### · 588 1FMEU758######### · 581 1FMSK7BH######### · 575 1FMUK8KH######### · 568 1FMHK7B8######### · 555 1FMZU34E######### · 550 1FMEU748######### · 546 1FMEU7EE######### · 536 1FMZU72K######### · 494 1FMZU63E######### · 481 1FM5K7BH######### · 463 1FMEU6DE######### · 462 1FMHK8B8######### · 444 1FMWK8GC######### · 426 1FMSK8BH######### · 421 1FM5K7F9######### · 400 1FMZU73W######### · 400 1FMUK7DH######### · 391 1FM5K8BH######### · 363 1FMEU738######### · 332 1FMSK8KH######### · 302 1FMZU62E######### · 296 1FMEU6EE######### · 288 1FMDU32X######### · 281 1FMZU72E######### · 268 1FMSK7KH######### · 266 1FMHK7D9######### · 256 1FM5K7B9######### · 252 1FMDU34E######### · 235 1FMDU74W######### · 235 1FMDU35P######### · 231 1FMDU73K######### · 231 1FMDU75W######### · 231 1FMZU74W######### · 229 1FMZU32E######### · 228 1FMDU73E######### · 220 1FMEU75E######### · 215 1FMEU62E######### · 211 1FMZU74K######### · 210 1FMZU35P######### · 206 1FMUK7KH######### · 192 1FMZU74E######### · 188 1FMHK7F9######### · 179 1FMZU75W######### · 170 1FM5K8FW######### · 167 1FM5K8LC######### · 166 1FMEU648######### · 159 1FMEU65E######### · 156 1FMDU73W######### · 151 1FMZU64K######### · 151 1FMSK8BB######### · 143 1FMUK8HH######### · 138 1FMEU72E######### · 135 1FMZU63W######### · 130 1FMDU74E######### · 122 1FMZU34X######### · 122 1FMYU22X######### · 121 1FMZU32P######### · 121 1FMWK8HC######### · 116 1FMYU22E######### · 114 1FMDU74K######### · 112 1FMZU32X######### · 111 1FMZU83P######### · 106 1FMEU638######### · 105 1FMDU32P######### · 102 1FMEU658######### · 100 1FMEU7FE######### · 98 1FMEU7F8######### · 93 1FMYU24E######### · 87 1FMCU24X######### · 86 1FMEU7E8######### · 84 1FMZU64W######### · 81 1FMCU22X######### · 80 1FMZU62X######### · 78 1FMDU75E######### · 73 1FMZU64E######### · 73 1FM5K7LC######### · 70 1FMDU32E######### · 69 1FMZU75K######### · 68 1FMDU63E######### · 65 1FMZU72X######### · 65 1FM5K7FW######### · 63 1FMZU75E######### · 62 1FMEU6FE######### · 60 1FMDU75K######### · 59 1FM5K7GC######### · 55 1FMZU63P######### · 55 1FMDU63K######### · 54 1FMDU65W######### · 51 1FMDU64K######### · 48 1FMUK7HH######### · 47 1FMYU60E######### · 47 1FMEU7D8######### · 45 1FMDU64W######### · 40 1FMYU60X######### · 40 1FMZU65K######### · 40 1FMZU65W######### · 40 1FM5K8HW######### · 39 1FMDU63W######### · 39 1FMHK7B9######### · 39 1FMDU84P######### · 35 1FMDU64E######### · 34 1FMZU84P######### · 34 1FMYU24X######### · 33 1FMZU73X######### · 33 1FMZU63X######### · 32 1FMWK7GC######### · 31 1FMYU70E######### · 31 1FMEU858######### · 30 1FMZU24E######### · 29 1FMDU85P######### · 27 1FMEU8DE######### · 27 1FMEU8F8######### · 26 1FMDU72K######### · 25 1FMDU85W######### · 24 1FM5K7HC######### · 23 1FMDU65K######### · 23 1FMZU85P######### · 21 1FMDU65E######### · 20 1FMDU72X######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMDU83P######### · 19 1FMDU84W######### · 19 1FMDU62X######### · 17 1FMDU24E######### · 16 1FMEU8FE######### · 16 1FMZU85W######### · 16 1FMCU70E######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU62K######### · 14 1FMZU65E######### · 14 1FMDU72E######### · 13 1FMZU83K######### · 13 1FMZU83W######### · 13 1FMZU84W######### · 13 1FMCU24E######### · 12 1FMZU64P######### · 12 1FMZU65P######### · 12 1FMDU83W######### · 11 1FMDU70E######### · 10 1FMUK8JH######### · 10 1FMCU22E######### · 9 1FMEU84E######### · 9 1FMYU70X######### · 9 1FMDU62E######### · 8 1FMDU24X######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMDU65P######### · 6 1FMEU83E######### · 6 1FMZU71X######### · 6 1FMZU82K######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU83K######### · 5 1FMDU85K######### · 5 1FMZU84K######### · 5 1FMDU64P######### · 4 1FMEU848######### · 4 1FMEU85E######### · 3 1FMDU84K######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU838######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1F35K7F8######### · 1 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FM8K7D8######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU35C######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63P######### · 1 1FMDU63X######### · 1 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Questions fréquentes

En médiane, une Ford Explorer valait 10 745 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 25% de cette valeur (53 684 ventes sur les 12 derniers mois).

73% roulaient sur le parc, et 95% ont été vendues avec les clés.

Pour 15% des Ford Explorer vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 45% des Ford Explorer avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Explorer.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Explorer à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Explorer avant de décider.

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