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Ford Explorer aux enchères

Cararam archive 136 710 résultats d’enchères américaines pour Ford Explorer. Sur la base de 128 014 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 84 369 relevés certifiés est de 124 650 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Ford Explorer. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Ford Explorer.

53 684 Ford Explorer vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 73% roulaient sur le parc, et pour 45% la réparation coûtait plus que la voiture.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

73%
roulante sur le parc
95%
vendues avec clés
43%
dommages sur deux zones
15%
kilométrage marqué comme non réel
45%
réparation plus chère que la voiture

Ce qui reste de la valeur

L'ACV est la valeur de marché de la voiture juste avant le dommage. Le prix d'enchère en pourcentage de cette valeur montre ce que le dommage a coûté.

Année du modèle Valeur avant dommage (ACV) Vendue pour, % de l'ACV Kilométrage typique
2026 46 975 $US
36%
3 892 mi
2025 42 080 $US
38%
11 673 mi
2024 32 778 $US
37%
27 618 mi
2023 29 753 $US
33%
42 631 mi
2022 26 619 $US
33%
57 192 mi
2021 22 702 $US
33%
75 749 mi
2020 20 271 $US
33%
88 390 mi
2019 16 245 $US
24%
102 994 mi
2018 14 306 $US
26%
108 165 mi
2017 11 882 $US
27%
124 798 mi

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 2 872 38 413 $US
80%
30 000–60 000 mi 4 220 26 796 $US
79%
60 000–100 000 mi 8 762 18 277 $US
80%
100 000–150 000 mi 13 633 11 147 $US
79%
150 000 mi et plus 16 353 6 257 $US
77%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 1% 34%
25–50 % 3% 33%
50–75 % 19% 31%
75–100 % 32% 26%
Plus de 100 % 45% 18%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 35 841 ventes avec estimation de réparation.

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Motifs de VIN

1FM5K8D8######### · 20 071 1FM5K7D8######### · 15 283 1FM5K8GT######### · 8 926 1FMSK8DH######### · 8 700 1FM5K8F8######### · 8 500 1FM5K7F8######### · 7 042 1FMSK7DH######### · 5 764 1FM5K7B8######### · 4 031 1FM5K8GC######### · 3 159 1FM5K8B8######### · 3 117 1FMSK8FH######### · 2 542 1FMHK8D8######### · 2 505 1FMEU73E######### · 2 340 1FM5K8HT######### · 2 226 1FMHK7D8######### · 2 135 1FMHK8F8######### · 2 085 1FMSK7FH######### · 1 924 1FM5K7DH######### · 1 781 1FM5K8DH######### · 1 728 1FMZU73K######### · 1 662 1FMEU74E######### · 1 415 1FMEU63E######### · 1 280 1FMHK7F8######### · 1 230 1FMZU73E######### · 1 193 1FM5K8HC######### · 997 1FMZU63K######### · 881 1FMEU7DE######### · 866 1FM5K7FH######### · 774 1FMEU64E######### · 752 1FMSK8JH######### · 745 1FM5K8FH######### · 666 1FMDU34X######### · 649 1FMUK8DH######### · 584 1FMZU62K######### · 574 1FMUK8KH######### · 564 1FM5K7D9######### · 531 1FMSK7BH######### · 524 1FMEU758######### · 505 1FMHK7B8######### · 491 1FMEU7EE######### · 481 1FMEU748######### · 480 1FMZU34E######### · 468 1FMWK8GC######### · 423 1FM5K7BH######### · 414 1FMZU72K######### · 413 1FMEU6DE######### · 406 1FMHK8B8######### · 399 1FMZU63E######### · 388 1FMUK7DH######### · 387 1FMSK8BH######### · 385 1FM5K7F9######### · 362 1FM5K8BH######### · 339 1FMZU73W######### · 334 1FMEU738######### · 288 1FMSK8KH######### · 282 1FMSK7KH######### · 252 1FMEU6EE######### · 246 1FMDU32X######### · 244 1FMZU62E######### · 241 1FMHK7D9######### · 226 1FMZU72E######### · 225 1FM5K7B9######### · 222 1FMDU34E######### · 206 1FMZU74W######### · 196 1FMDU73K######### · 193 1FMDU74W######### · 192 1FMZU32E######### · 192 1FMEU75E######### · 190 1FMUK7KH######### · 190 1FMDU35P######### · 187 1FMDU75W######### · 183 1FMEU62E######### · 181 1FMDU73E######### · 179 1FMZU74K######### · 178 1FMZU35P######### · 166 1FM5K8FW######### · 158 1FMZU74E######### · 156 1FMHK7F9######### · 155 1FM5K8LC######### · 154 1FMZU75W######### · 146 1FMEU648######### · 139 1FMEU65E######### · 137 1FMUK8HH######### · 137 1FMSK8BB######### · 135 1FMDU73W######### · 129 1FMZU64K######### · 126 1FMWK8HC######### · 116 1FMEU72E######### · 114 1FMZU34X######### · 107 1FMDU74K######### · 105 1FMDU74E######### · 104 1FMYU22X######### · 104 1FMZU63W######### · 102 1FMZU32P######### · 100 1FMEU638######### · 96 1FMEU658######### · 94 1FMYU22E######### · 90 1FMZU32X######### · 90 1FMEU7F8######### · 84 1FMZU83P######### · 84 1FMDU32P######### · 83 1FMEU7FE######### · 82 1FMCU24X######### · 73 1FMEU7E8######### · 73 1FMYU24E######### · 72 1FMZU64W######### · 68 1FM5K7LC######### · 65 1FMCU22X######### · 65 1FMDU75E######### · 63 1FMZU64E######### · 62 1FMZU75K######### · 61 1FMZU62X######### · 60 1FMEU6FE######### · 56 1FMZU75E######### · 56 1FMDU32E######### · 55 1FM5K7FW######### · 54 1FMDU75K######### · 54 1FMZU72X######### · 53 1FM5K7GC######### · 51 1FMDU63E######### · 48 1FMZU63P######### · 48 1FMDU63K######### · 47 1FMUK7HH######### · 46 1FMYU60E######### · 42 1FMEU7D8######### · 41 1FMDU64K######### · 37 1FMDU64W######### · 37 1FMDU65W######### · 37 1FM5K8HW######### · 35 1FMDU63W######### · 35 1FMYU60X######### · 35 1FMZU65K######### · 35 1FMHK7B9######### · 34 1FMZU65W######### · 34 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU84P######### · 31 1FMDU84P######### · 30 1FMZU63X######### · 30 1FMDU64E######### · 29 1FMEU858######### · 28 1FMYU24X######### · 28 1FMZU73X######### · 27 1FMEU8DE######### · 26 1FMZU24E######### · 26 1FMDU85P######### · 23 1FMDU85W######### · 23 1FMEU8F8######### · 23 1FMDU72K######### · 22 1FMDU65K######### · 21 1FMYU70E######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMDU84W######### · 18 1FMZU85P######### · 18 1FMDU65E######### · 17 1FMDU83P######### · 17 1FMDU72X######### · 16 1FMDU24E######### · 15 1FMEU8FE######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU62X######### · 14 1FMZU85W######### · 14 1FMCU70E######### · 13 1FMDU62K######### · 12 1FMZU83K######### · 12 1FMDU72E######### · 11 1FMZU65E######### · 11 1FMZU83W######### · 11 1FMCU24E######### · 10 1FMZU65P######### · 10 1FMZU84W######### · 10 1FMDU83W######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU64P######### · 9 1FMYU70X######### · 8 1FMDU70E######### · 7 1FMEU84E######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU22E######### · 6 1FMDU24X######### · 6 1FMDU62E######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU83K######### · 5 1FMEU83E######### · 5 1FMZU71X######### · 5 1FMDU65P######### · 4 1FMDU85K######### · 4 1FMZU82K######### · 4 1FMZU84K######### · 4 1FMEU848######### · 3 1FMDU64P######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FM8K7D8######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU84K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU61E######### · 1 1FMZU61X######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 XFM5K7BH######### · 1

Questions fréquentes

En médiane, une Ford Explorer valait 10 745 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 25% de cette valeur (53 684 ventes sur les 12 derniers mois).

73% roulaient sur le parc, et 95% ont été vendues avec les clés.

Pour 15% des Ford Explorer vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 45% des Ford Explorer avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Explorer.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Explorer à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Explorer avant de décider.

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