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Ford Explorer aux enchères

Cararam archive 132 312 résultats d’enchères américaines pour Ford Explorer. Sur la base de 123 983 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 84 152 relevés certifiés est de 124 661 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Ford Explorer. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Ford Explorer.

53 684 Ford Explorer vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 73% roulaient sur le parc, et pour 45% la réparation coûtait plus que la voiture.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

73%
roulante sur le parc
95%
vendues avec clés
43%
dommages sur deux zones
15%
kilométrage marqué comme non réel
45%
réparation plus chère que la voiture

Ce qui reste de la valeur

L'ACV est la valeur de marché de la voiture juste avant le dommage. Le prix d'enchère en pourcentage de cette valeur montre ce que le dommage a coûté.

Année du modèle Valeur avant dommage (ACV) Vendue pour, % de l'ACV Kilométrage typique
2026 46 975 $US
36%
3 892 mi
2025 42 080 $US
38%
11 673 mi
2024 32 778 $US
37%
27 618 mi
2023 29 753 $US
33%
42 631 mi
2022 26 619 $US
33%
57 192 mi
2021 22 702 $US
33%
75 749 mi
2020 20 271 $US
33%
88 390 mi
2019 16 245 $US
24%
102 994 mi
2018 14 306 $US
26%
108 165 mi
2017 11 882 $US
27%
124 798 mi

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 2 872 38 413 $US
80%
30 000–60 000 mi 4 220 26 796 $US
79%
60 000–100 000 mi 8 762 18 277 $US
80%
100 000–150 000 mi 13 633 11 147 $US
79%
150 000 mi et plus 16 353 6 257 $US
77%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 1% 34%
25–50 % 3% 33%
50–75 % 19% 31%
75–100 % 32% 26%
Plus de 100 % 45% 18%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 35 841 ventes avec estimation de réparation.

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Motifs de VIN

1FM5K8D8######### · 19 409 1FM5K7D8######### · 14 774 1FM5K8GT######### · 8 637 1FMSK8DH######### · 8 519 1FM5K8F8######### · 8 250 1FM5K7F8######### · 6 818 1FMSK7DH######### · 5 631 1FM5K7B8######### · 3 893 1FM5K8GC######### · 3 100 1FM5K8B8######### · 3 032 1FMSK8FH######### · 2 509 1FMHK8D8######### · 2 413 1FMEU73E######### · 2 243 1FM5K8HT######### · 2 160 1FMHK7D8######### · 2 060 1FMHK8F8######### · 2 013 1FMSK7FH######### · 1 881 1FM5K7DH######### · 1 727 1FM5K8DH######### · 1 690 1FMZU73K######### · 1 572 1FMEU74E######### · 1 360 1FMEU63E######### · 1 218 1FMHK7F8######### · 1 176 1FMZU73E######### · 1 109 1FM5K8HC######### · 975 1FMZU63K######### · 840 1FMEU7DE######### · 824 1FM5K7FH######### · 752 1FMSK8JH######### · 730 1FMEU64E######### · 711 1FM5K8FH######### · 653 1FMDU34X######### · 611 1FMUK8DH######### · 577 1FMUK8KH######### · 563 1FMZU62K######### · 539 1FM5K7D9######### · 515 1FMSK7BH######### · 511 1FMEU758######### · 484 1FMHK7B8######### · 473 1FMEU748######### · 463 1FMEU7EE######### · 460 1FMZU34E######### · 445 1FMWK8GC######### · 422 1FMEU6DE######### · 398 1FM5K7BH######### · 394 1FMZU72K######### · 388 1FMHK8B8######### · 386 1FMUK7DH######### · 384 1FMSK8BH######### · 376 1FMZU63E######### · 364 1FM5K7F9######### · 345 1FM5K8BH######### · 333 1FMZU73W######### · 309 1FMSK8KH######### · 275 1FMEU738######### · 271 1FMSK7KH######### · 248 1FMEU6EE######### · 237 1FMZU62E######### · 229 1FMDU32X######### · 224 1FMHK7D9######### · 216 1FMZU72E######### · 213 1FM5K7B9######### · 212 1FMDU34E######### · 190 1FMUK7KH######### · 189 1FMDU73K######### · 186 1FMZU32E######### · 186 1FMDU74W######### · 185 1FMZU74W######### · 185 1FMDU35P######### · 183 1FMEU75E######### · 180 1FMDU75W######### · 169 1FMZU74K######### · 169 1FMDU73E######### · 167 1FMEU62E######### · 167 1FMZU35P######### · 157 1FM5K8FW######### · 155 1FM5K8LC######### · 152 1FMZU74E######### · 150 1FMHK7F9######### · 147 1FMZU75W######### · 143 1FMUK8HH######### · 136 1FMSK8BB######### · 135 1FMEU648######### · 133 1FMEU65E######### · 131 1FMDU73W######### · 122 1FMZU64K######### · 118 1FMWK8HC######### · 116 1FMEU72E######### · 110 1FMZU34X######### · 104 1FMDU74E######### · 100 1FMYU22X######### · 100 1FMZU63W######### · 99 1FMZU32P######### · 97 1FMDU74K######### · 95 1FMEU658######### · 92 1FMEU638######### · 91 1FMZU32X######### · 86 1FMZU83P######### · 83 1FMYU22E######### · 81 1FMEU7F8######### · 79 1FMDU32P######### · 78 1FMEU7FE######### · 77 1FMCU24X######### · 69 1FMEU7E8######### · 69 1FMYU24E######### · 68 1FMCU22X######### · 64 1FMZU64W######### · 64 1FM5K7LC######### · 62 1FMDU75E######### · 60 1FMZU75K######### · 60 1FMZU64E######### · 56 1FMDU32E######### · 55 1FMEU6FE######### · 55 1FMZU62X######### · 55 1FM5K7FW######### · 53 1FMZU72X######### · 53 1FMZU75E######### · 52 1FMDU75K######### · 51 1FM5K7GC######### · 49 1FMDU63E######### · 47 1FMUK7HH######### · 46 1FMZU63P######### · 45 1FMDU63K######### · 44 1FMEU7D8######### · 39 1FMYU60E######### · 39 1FMDU64K######### · 37 1FMDU65W######### · 36 1FMDU63W######### · 35 1FMDU64W######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMYU60X######### · 33 1FMZU65W######### · 33 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU65K######### · 31 1FMHK7B9######### · 30 1FMZU84P######### · 30 1FMZU63X######### · 29 1FMDU64E######### · 28 1FMDU84P######### · 28 1FMZU73X######### · 26 1FMEU8DE######### · 25 1FMYU24X######### · 25 1FMZU24E######### · 24 1FMEU858######### · 23 1FMDU85P######### · 22 1FMEU8F8######### · 22 1FMDU72K######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMDU65K######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMYU70E######### · 20 1FMDU85W######### · 19 1FMDU84W######### · 17 1FMDU65E######### · 16 1FMDU83P######### · 16 1FMZU85P######### · 16 1FMDU72X######### · 15 1FMEU8FE######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU24E######### · 14 1FMDU62X######### · 14 1FMZU85W######### · 13 1FMCU70E######### · 12 1FMDU62K######### · 12 1FMZU83K######### · 12 1FMDU72E######### · 11 1FMZU65E######### · 11 1FMZU65P######### · 10 1FMZU84W######### · 10 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU64P######### · 9 1FMZU83W######### · 9 1FMCU24E######### · 8 1FMDU83W######### · 8 1FMDU70E######### · 7 1FMEU84E######### · 7 1FMYU70X######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU22E######### · 6 1FMDU24X######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU83K######### · 5 1FMEU83E######### · 5 1FMZU71X######### · 5 1FMDU62E######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMZU82K######### · 4 1FMEU848######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU64P######### · 2 1FMDU85K######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU84K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU61X######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1

Questions fréquentes

En médiane, une Ford Explorer valait 10 745 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 25% de cette valeur (53 684 ventes sur les 12 derniers mois).

73% roulaient sur le parc, et 95% ont été vendues avec les clés.

Pour 15% des Ford Explorer vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 45% des Ford Explorer avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Explorer.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Explorer à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Explorer avant de décider.

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