2016 Ford Explorer Limited
1FM5K8FHXGGA60280
- Kilométrage
- 133 971 mi
- Dommages
- Latéral
- Titre
- —
Dernière vente 3 400 $US
Rapport d’historiqueCararam archive 17 503 résultats d’enchères américaines pour 2016 Ford Explorer. Sur la base de 16 495 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 8 929 relevés certifiés est de 136 403 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la 2016 Ford Explorer. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 2016 Ford Explorer.
5 491 2016 Ford Explorer vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 74% roulaient sur le parc, et pour 48% la réparation coûtait plus que la voiture.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.
| Kilométrage | Ventes | ACV | Roulante |
|---|---|---|---|
| Moins de 30 000 mi | 23 | 18 525 $US |
83%
|
| 30 000–60 000 mi | 91 | 15 458 $US |
78%
|
| 60 000–100 000 mi | 634 | 13 591 $US |
78%
|
| 100 000–150 000 mi | 2 196 | 11 037 $US |
78%
|
| 150 000 mi et plus | 1 980 | 8 400 $US |
79%
|
Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.
Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 3 613 ventes avec estimation de réparation.
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
1FM5K8FHXGGA60280
Dernière vente 3 400 $US
Rapport d’historique
1FM5K7D84GGC55076
1FM5K7D87GGD28456
Dernière vente 4 950 $US
Rapport d’historique
1FM5K8GT6GGB49217
Dernière vente 3 400 $US
Rapport d’historique
1FM5K8D8XGGC88508
Dernière vente 4 050 $US
Rapport d’historique
1FM5K8B84GGB12606
Dernière vente 2 000 $US
Rapport d’historique
1FM5K8D83GGB00900
Airbags déclenchés
Dernière vente 600 $US
Rapport d’historique
1FM5K8F89GGB28858
Dernière vente 5 550 $US
Rapport d’historique
1FM5K8HT1GGD01970
Dernière vente 9 100 $US
Rapport d’historique
1FM5K8GT1GGB91097
Dernière vente 4 300 $US
Rapport d’historique
1FM5K8GT8GGB49123
Dernière vente 175 $US
Rapport d’historique
1FM5K8D80GGC51371
Dernière vente 4 200 $US
Rapport d’historique
1FM5K7B82GGB40530
Dernière vente 2 100 $US
Rapport d’historique
1FM5K7F85GGC13948
Dernière vente 3 100 $US
Rapport d’historique
1FM5K8D82GGC65370
Dernière vente 3 800 $US
Rapport d’historique
1FM5K8GTXGGD34418
Dernière vente 5 100 $US
Rapport d’historique
1FM5K7D85GGA03062
Dernière vente 2 900 $US
Rapport d’historique
1FM5K8GT2GGA74855
Dernière vente 1 950 $US
Rapport d’historique
1FM5K8F81GGC13578
Dernière vente 2 950 $US
Rapport d’historique
1FM5K8D83GGC03007
Dernière vente 3 600 $US
Rapport d’historique
1FM5K8D87GGB02701
Airbags déclenchés
Dernière vente 2 675 $US
Rapport d’historique
1FM5K8F81GGC14035
Dernière vente 4 250 $US
Rapport d’historique
1FM5K8GT9GGA84346
Dernière vente 4 675 $US
Rapport d’historique
1FM5K8F81GGA71457
Dernière vente 2 900 $US
Rapport d’historiqueUn VIN, un rapport : accidents, kilométrage, titre et propriétaires, avant de sortir votre argent.
Voir le contenu d’un rapport →Voitures tout juste vendues aux enchères aux États-Unis. Ouvrez un VIN pour voir son historique.
En médiane, une 2016 Ford Explorer valait 10 276 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 24% de cette valeur (5 491 ventes sur les 12 derniers mois).
74% roulaient sur le parc, et 94% ont été vendues avec les clés.
Pour 10% des 2016 Ford Explorer vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.
Pour 48% des 2016 Ford Explorer avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.
Chaque lot Ford Explorer 2016 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.