2015 Ford Explorer XLT
1FM5K8D8XFGC32616
- Kilométrage
- 171 924 mi
- Dommages
- Latéral
- Titre
- Titre salvage
Dernière vente 900 $US
Rapport d’historiqueCararam archive 8 612 résultats d’enchères américaines pour 2015 Ford Explorer. Sur la base de 8 151 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 7 071 relevés certifiés est de 147 392 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la 2015 Ford Explorer. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 2015 Ford Explorer.
8 151 enregistrements
8 151 enregistrements
7 071 enregistrements
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
1FM5K8D8XFGC32616
Dernière vente 900 $US
Rapport d’historique
1FM5K7D80FGC04057
Dernière vente 1 950 $US
Rapport d’historique
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Dernière vente 1 500 $US
Rapport d’historique
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Dernière vente 3 100 $US
Rapport d’historique
1FM5K8F82FGB47766
Airbags déclenchés
Dernière vente 750 $US
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1FM5K8D88FGC50192
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1FM5K8B84FGB33356
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1FM5K8F84FGC07062
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1FM5K8D82FGA30515
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1FM5K7D83FGB55713
Dernière vente 1 500 $US
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1FM5K7D88FGA26818
Dernière vente 1 475 $US
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1FM5K7D90FGB33435
Airbags déclenchés
Dernière vente 1 650 $US
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1FM5K8GT6FGB78442
Dernière vente 2 400 $US
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1FM5K8D81FGB45395
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Dernière vente 1 400 $US
Rapport d’historiqueAccidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →Sur 8 151 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 750 $US et la moyenne de 2 012 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 48% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 7 071 enregistrements est de 147 392 mi.
Chaque lot Ford Explorer 2015 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.