2007 Ford Explorer XLT
1FMEU63EX7UA93953
- Kilométrage
- 161 583 mi
- Dommages
- Usure normale
- Titre
- Titre propre
Cararam archive 1 764 résultats d’enchères américaines pour 2007 Ford Explorer. Sur la base de 1 672 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 500 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 769 relevés certifiés est de 174 983 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la 2007 Ford Explorer. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 2007 Ford Explorer.
1 672 enregistrements
1 672 enregistrements
769 enregistrements
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
1FMEU63EX7UA93953
1FMEU74817UB37885
1FMEU74E47UB58218
1FMEU63E47UB30222
1FMEU64E87UB04849
Dernière vente 3 000 $US
Rapport d’historique1FMEU73E47UA67645
1FMEU73E67UB71098
1FMEU63E47UA50127
Dernière vente 1 150 $US
Rapport d’historique1FMEU64817UA85474
1FMEU74E87UB78617
1FMEU73E97UB32926
Dernière vente 400 $US
Rapport d’historique1FMEU75E67UB65976
1FMEU63E07UB72127
1FMEU73E97UB55221
Dernière vente 500 $US
Rapport d’historique1FMEU73E47UB85498
Dernière vente 750 $US
Rapport d’historique1FMEU64E17UA72049
1FMEU75E87UA84638
Dernière vente 1 100 $US
Rapport d’historiqueAccidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →Sur 1 672 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 500 $US et la moyenne de 600 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 46% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 769 enregistrements est de 174 983 mi.
Chaque lot Ford Explorer 2007 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.