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Toyota Tercel de 1985

Cararam archiva 4 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1985 Toyota Tercel. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 175 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 12 de nov. de 2024 a 14 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Tercel de 1985. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Tercel de 1985.

Datos de subasta

4
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
175 US$
Oferta final mediana

3 registros

258 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
12 de nov. de 2024 – 14 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 75 %
  • Abolladuras y rayones leves — 25 %

Tercel años

Toyota modelos

1985 Toyota Tercel
175 US$
Vendido

1985 Toyota Tercel

JT2AL32W8F0156044 Copart 55612896

170.660 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de jul. de 2026 Eugene, OR, USA
1985 Toyota Tercel
500 US$
Vendido

1985 Toyota Tercel

JT2AL35W3F0174785 Copart 50786875

499.739 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • AWD
  • Llaves
25 de abr. de 2025 Graham, WA, USA
1985 Toyota Tercel
Vendido

1985 Toyota Tercel

JT2AL32WXF0198845 Copart 79567594

84.298 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
12 de nov. de 2024 San Jose, CA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de nov. de 2024 a 14 de jul. de 2026.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 175 US$ y el promedio es 258 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 75 % de los lotes archivados.

Cada lote de Toyota Tercel de 1985 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.