Saltar al contenido

Toyota Sequoia de 2010

Cararam archiva 444 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Toyota Sequoia. Con base en 428 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.363 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 247 lecturas reales es 232.582 mi. Los registros abarcan de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Sequoia de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Sequoia de 2010.

Datos de subasta

444
Lotes archivados
428
Ofertas finales registradas
3.363 US$
Oferta final mediana

428 registros

3.756 US$
Oferta final promedio

428 registros

2.800 US$ – 4.463 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 12.500 US$
Oferta mínima / máxima
232.582 mi
Odómetro mediano

247 registros

95%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
12 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 10 %

Sequoia años

Toyota modelos

Revisa cualquier 2010 Toyota Sequoia antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

444 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 428 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.363 US$ y el promedio es 3.756 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 247 registros es 232.582 mi.

Cada lote de Toyota Sequoia de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.