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Toyota Sequoia de 2008

Cararam archiva 1.041 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Toyota Sequoia. Con base en 975 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 532 lecturas reales es 224.110 mi. Los registros abarcan de 19 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota Sequoia de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota Sequoia de 2008.

Datos de subasta

1.041
Lotes archivados
975
Ofertas finales registradas
3.100 US$
Oferta final mediana

975 registros

3.344 US$
Oferta final promedio

975 registros

2.700 US$ – 3.750 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 15.900 US$
Oferta mínima / máxima
224.110 mi
Odómetro mediano

532 registros

97%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
19 de jun. de 2019 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 10 %

Sequoia años

Toyota modelos

2008 Toyota Sequoia Limited
Vendido

2008 Toyota Sequoia Limited

5TDZY68A48S003119 Copart 48924195

206.589 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
5 de abr. de 2025 Martinez, CA, USA

Revisa cualquier 2008 Toyota Sequoia antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.041 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026.

En 975 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.100 US$ y el promedio es 3.344 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 532 registros es 224.110 mi.

Cada lote de Toyota Sequoia de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.