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Toyota FJ Cruiser de 2012

Cararam archiva 203 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Toyota FJ Cruiser. Con base en 189 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 164 lecturas reales es 163.638 mi. Los registros abarcan de 6 de jul. de 2021 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota FJ Cruiser de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota FJ Cruiser de 2012.

Datos de subasta

203
Lotes archivados
189
Ofertas finales registradas
7.500 US$
Oferta final mediana

189 registros

7.957 US$
Oferta final promedio

189 registros

5.550 US$ – 9.900 US$
Rango habitual de ofertas
1.100 US$ / 24.900 US$
Oferta mínima / máxima
163.638 mi
Odómetro mediano

164 registros

94%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
6 de jul. de 2021 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Parte trasera — 9 %
  • Daño generalizado — 8 %

FJ Cruiser años

Toyota modelos

2012 Toyota FJ Cruiser
4.200 US$
Vendido

2012 Toyota FJ Cruiser

JTEBU4BF6CK142489 Copart 75700845

174.466 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
2 de jul. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

Revisa cualquier 2012 Toyota FJ Cruiser antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

203 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de jul. de 2021 a 28 de sep. de 2026.

En 189 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.500 US$ y el promedio es 7.957 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 164 registros es 163.638 mi.

Cada lote de Toyota FJ Cruiser de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.