Saltar al contenido

Toyota 4Runner de 2003

Cararam archiva 2.088 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Toyota 4Runner. Con base en 1.967 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.091 lecturas reales es 232.459 mi. Los registros abarcan de 4 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Toyota 4Runner de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Toyota 4Runner de 2003.

Datos de subasta

2.088
Lotes archivados
1.967
Ofertas finales registradas
1.950 US$
Oferta final mediana

1.967 registros

2.104 US$
Oferta final promedio

1.967 registros

1.550 US$ – 2.600 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 8.700 US$
Oferta mínima / máxima
232.459 mi
Odómetro mediano

1.091 registros

97%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
4 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 37 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Desgaste normal — 13 %

4Runner años

Toyota modelos

Revisa cualquier 2003 Toyota 4Runner antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.088 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.967 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.950 US$ y el promedio es 2.104 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.091 registros es 232.459 mi.

Cada lote de Toyota 4Runner de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.