Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 Saab 900. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 238 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 105.073 mi. Los registros abarcan de 6 de feb. de 2025 a 11 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Saab 900 de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Saab 900 de 1996.
10 registros
10 registros
8 registros
YS3DF75N3T7008515 Copart 65521406
260.591 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3DF38N6T2042238 Copart 63856846
88.328 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
YS3DD75B5T7004137 IAAI 44318629
103.980 mi · Parte delantera
YS3DF78V3T7001155 IAAI 42552301
333.295 mi · Techo
YS3DF78N7T7006309 IAAI 43349039
96.738 mi · Desgaste normal
YS3DF75N6T7002420 Copart 59329345
90.507 mi · Lateral · Título de salvamento
YS3DF38N0T2013656 IAAI 42592141
106.166 mi · Mecánico
YS3DD78B7T7001123 IAAI 42421877
96.986 mi · Mecánico
YS3DF78N3T7002614 IAAI 41927963
181.420 mi · Lateral
YS3DD55B9T2035845 Copart 82911604
110.077 mi · Granizo · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de feb. de 2025 a 11 de sep. de 2026.
En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 238 US$ y el promedio es 333 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 20 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 8 registros es 105.073 mi.
Cada lote de Saab 900 de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.