1988 Saab 900
YS3AK35D4J3021213 Copart 56333806
196.154 mi · Incendio — motor · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1988 Saab 900. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 28 de oct. de 2024 a 2 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Saab 900 de 1988. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Saab 900 de 1988.
9 registros
9 registros
YS3AK35D4J3021213 Copart 56333806
196.154 mi · Incendio — motor · Título de salvamento
YS3AT76L1J7036643 IAAI 45369738
114.171 mi · Lateral
YS3AT76L2J7007314 Copart 79075195
0 mi · Incendio · Título de salvamento
YS3AT76L3J7040435 Copart 91401545
44.319 mi · Desgaste normal · Título limpio
YS3AT76L3J7040435 Copart 60671325
44.319 mi · Desgaste normal · Título limpio
YS3AT76L3J7040435 Copart 49882365
44.319 mi · Desgaste normal · Título limpio
YS3AT76L3J7040435 Copart 42987225
44.319 mi · Desgaste normal · Título limpio
YS3AT75L0J7015445 Copart 77775074
225.073 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3AT76L3J7040435 Copart 73470424
44.319 mi · Desgaste normal · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de oct. de 2024 a 2 de jul. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 905 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 56 % de los lotes archivados.
Cada lote de Saab 900 de 1988 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.