Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1995 Saab 900. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 213 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 152.448 mi. Los registros abarcan de 18 de nov. de 2024 a 30 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Saab 900 de 1995. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Saab 900 de 1995.
10 registros
10 registros
5 registros
YS3DF75N8S7000716 IAAI 45594450
185.387 mi · Desgaste normal
YS3DF75N7S7014431 IAAI 45281137
161.046 mi · Lateral
YS3DD75B4S7019386 IAAI 44151463
1 mi · Parte delantera
YS3DF55V4S2027025 IAAI 43228414
152.448 mi · Desgaste normal
YS3DD75B2S7021671 IAAI 42728782
96.731 mi · Parte trasera
YS3DD75B4S7010140 Copart 51760675
100.946 mi · Mecánico · Título de salvamento
YS3DF75NXS7001088 IAAI 41686743
1 mi · Incendio — motor
YS3DD78B8S7024764 Copart 47558175
99.965 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
YS3DF35N0S2006497 Copart 74573174
249.284 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3DD35B4S2000424 Copart 76621704
193.043 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3DF78V8S7001070 Copart 77373604
73.486 mi · Mecánico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de nov. de 2024 a 30 de jul. de 2026.
En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 213 US$ y el promedio es 253 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 27 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 152.448 mi.
Cada lote de Saab 900 de 1995 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.