2008 Saab 9-3
YS3FB49Y181139069
- Kilometraje
- 177.123 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 175 US$
Informe de historialCararam archiva 351 resultados de subastas de EE. UU. para 2008 Saab 9-3. Con base en 324 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 161 lecturas reales es 139.676 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2008 Saab 9-3. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2008 Saab 9-3.
324 registros
324 registros
161 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
YS3FB49Y181139069
Última venta 175 US$
Informe de historialYS3FB49Y981103596
Última venta 425 US$
Informe de historialYS3FB49YX81010148
Última venta 200 US$
Informe de historialYS3FM42R781143642
Última venta 3.950 US$
Informe de historialYS3FB49Y381108082
Última venta 200 US$
Informe de historialYS3FB49Y981140468
Última venta 525 US$
Informe de historialYS3FB49Y081146059
Última venta 500 US$
Informe de historialYS3FB49Y881116761
YS3FH51U981104549
YS3FB59YX81120879
YS3FB46Y281123192
YS3FB49Y481002014
YS3FH41UX81101735
YS3FB49Y381118031
YS3FB49Y981150157
Última venta 825 US$
Informe de historialYS3FB49Y881131017
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 324 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 636 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 161 registros es 139.676 mi.
Cada lote de Saab 9-3 de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.