2000 Saab 9-3
YS3DD55H2Y2015092 IAAI 45228487
180.139 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Saab 9-3 de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Saab 9-3 de 2000.
Daño más frecuente: Parte delantera, Desgaste normal, Mecánico.
YS3DD55H2Y2015092 IAAI 45228487
180.139 mi · Desgaste normal
YS3DD55H1Y2018176 IAAI 45113278
319.243 mi · Desgaste normal
YS3DF78K9Y7006728 IAAI 44375426
95.792 mi · Bajos
YS3DD78H6Y7001643 IAAI 44380355
89.422 mi · Daño generalizado
YS3DD78H3Y7007299 Copart 58137475
132.704 mi · Mecánico · Título limpio
YS3DF58K2Y2047641 IAAI 43754921
252.983 mi · Desgaste normal
YS3DD55H1Y2042493 IAAI 43410802
126.066 mi · Mecánico
YS3DD55H6Y2024636 IAAI 43537016
199.015 mi · Daño generalizado
YS3DD58H3Y2022869 IAAI 43397630
200.067 mi · Parte delantera
YS3DD78H7Y7003126 Copart 54577285
107.541 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
YS3DF58K5Y2015072 IAAI 43007171
118.314 mi · Parte delantera
YS3DP75GXY7013717 IAAI 43327239
177.827 mi · Lateral
YS3DF75KXY7017631 IAAI 43259799
135.816 mi · Desgaste normal
YS3DD78H1Y7009360 Copart 70034755
86.270 mi · Parte trasera · Título limpio
YS3DD58H6Y2015267 Copart 69654875
133.503 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
YS3DD58H7Y2036645 Copart 63714875
73.230 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3DD78H9Y7001653 Copart 66336295
90.611 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3DD58H7Y2014063 Copart 62966915
91.406 mi · Mecánico · Título limpio
YS3DD75H0Y7008124 IAAI 41762728
153.023 mi · Mecánico
YS3DF58K5Y2015072 IAAI 41814461
118.314 mi · Embargo
YS3DD78H8Y7014670 Copart 52485885
233.175 mi · Lateral · Título limpio
YS3DD38H6Y2039671 Copart 82640394
88.449 mi · Parte delantera · Título de salvamento
YS3DD55H9Y2036800 Copart 81447794
212.320 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Saab 9-3 de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.