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Ram 2500 en subasta

Cararam archiva 25.254 resultados de subastas de EE. UU. para Ram 2500. Con base en 23.349 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 16.268 lecturas reales es 109.970 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Ram 2500. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Ram 2500.

10.311 Ram 2500 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 58% arrancaban y andaban en el depósito, y en 32% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

58%
arranca y anda en el depósito
91%
vendidos con llaves
49%
daños en dos zonas
17%
kilometraje marcado como no real
32%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 55.896 US$
37%
6.161 mi
2025 56.961 US$
37%
9.261 mi
2024 45.477 US$
37%
35.431 mi
2023 42.654 US$
37%
58.404 mi
2022 37.778 US$
35%
82.929 mi
2021 35.750 US$
33%
101.935 mi
2020 34.345 US$
34%
99.317 mi
2019 30.594 US$
35%
118.839 mi
2018 26.509 US$
31%
135.748 mi
2017 27.399 US$
27%
142.265 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 996 52.115 US$
64%
30.000–60.000 mi 1.064 42.944 US$
68%
60.000–100.000 mi 1.610 36.477 US$
66%
100.000–150.000 mi 1.924 28.306 US$
68%
150.000 mi o más 2.920 20.100 US$
65%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 4% 42%
25–50% 8% 41%
50–75% 29% 36%
75–100% 28% 30%
Más de 100% 32% 23%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 6.559 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

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Patrones de VIN

3C6UR5DL######### · 3.474 3C6UR5CL######### · 2.774 3C6UR5FL######### · 2.587 3C6UR5CJ######### · 2.047 3C6UR5DJ######### · 1.559 3C6UR5HJ######### · 1.268 3C6UR5HL######### · 1.096 3C6UR5NL######### · 846 3C6TR5EJ######### · 533 3C6UR5FJ######### · 473 3C6UR5JL######### · 473 3C6UR5GL######### · 450 3D7UT2CL######### · 435 3C6TR5CT######### · 395 3C6TR5DT######### · 377 3C6TR5HT######### · 338 3C6UR5PL######### · 306 3C6MR5AJ######### · 278 3D7TT2CT######### · 263 3C6UR4HJ######### · 246 3C6UR5ML######### · 244 3C6UD5DL######### · 220 3C6UR5KL######### · 214 3C6UD5CL######### · 206 3C6UR5SL######### · 195 3C6UR5TL######### · 185 3C6TD5CT######### · 157 3C6UD5FL######### · 139 3C6UR5JJ######### · 136 3C6LR5AT######### · 122 3C6UR4HL######### · 116 3C6TR4HT######### · 115 3C6TD5DT######### · 110 3C6UD5HL######### · 103 3C6TD5HT######### · 97 3C6UR4CJ######### · 97 3D7UT2HL######### · 89 3C6MR4AJ######### · 88 3C6UD5GL######### · 83 3C6TR5CJ######### · 82 3C6UR5MJ######### · 80 3C6LR4AT######### · 78 3C6TR5JT######### · 77 3C6UR5NJ######### · 77 3C6UR5EL######### · 70 3C6UD5NL######### · 69 3C6TR4CT######### · 68 3C6MR5AL######### · 65 3C6UR4CL######### · 64 3C7WR4HJ######### · 58 3C7WR5HJ######### · 56 3C6UD5PL######### · 53 3C6UD5JL######### · 52 3C6LD5AT######### · 51 3C6UR5GJ######### · 51 3C6UR5LL######### · 48 3C6TR4DT######### · 46 3C63R5DL######### · 40 3D7LT2ET######### · 38 3C6TD5JT######### · 37 3C63R5FL######### · 36 3D7TP2CT######### · 36 3C6UR4DL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6TR5FJ######### · 32 3C6TR5FT######### · 32 3C7WR4AJ######### · 31 3D7TP2CL######### · 30 3C7WR5AJ######### · 29 3C6MR4AL######### · 28 3C6TD4HT######### · 28 3C6TD5ET######### · 25 3C6UD5ML######### · 24 3C6UD5KL######### · 23 3C6TR5H2######### · 21 3C6TD4CT######### · 20 3C6UR5KJ######### · 20 3D7LP2ET######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6LD4AT######### · 18 3C6UR5PJ######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6LD5BT######### · 16 3C6UR5SJ######### · 16 3D7TT2HT######### · 16 3C6MR5BL######### · 15 3C6LD5AL######### · 14 3C6TR5ET######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6TD4CL######### · 13 3C6TD4HL######### · 13 3C6TD5GT######### · 13 3C6TD5MT######### · 13 3C6TR4JT######### · 13 3C6TR5KT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6UR4FL######### · 12 3C6UR4JL######### · 12 3C63R5NL######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 8 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4FJ######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C7WR5HT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3D6WT2CT######### · 6 3C6TR4MT######### · 5 3C6UR5LJ######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR4ML######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TD5NT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TR4KT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD4NT######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4NT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Ram 2500 valía 30.140 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 31% de ese valor (10.311 ventas en los últimos 12 meses).

El 58% arrancaba y andaba en el depósito, y el 91% se vendió con llaves.

En el 17% de los Ram 2500 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 32% de los Ram 2500 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Ram 2500.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Ram 2500 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Ram 2500 antes de decidir.

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