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Ram 2500 en subasta

Cararam archiva 25.254 resultados de subastas de EE. UU. para Ram 2500. Con base en 23.349 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 16.268 lecturas reales es 109.970 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Ram 2500. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Ram 2500.

Datos de subasta

25.254
Lotes archivados
23.349
Ofertas finales registradas
9.200 US$
Oferta final mediana

23.349 registros

11.506 US$
Oferta final promedio

23.349 registros

5.200 US$ – 15.900 US$
Rango habitual de ofertas
109.970 mi
Odómetro mediano

16.268 registros

90%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 8 %

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Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

Resultados por año

Año Lotes Oferta mediana
2026 227 22.000 US$
2025 221 21.600 US$
2024 2.308 19.300 US$
2023 1.030 16.300 US$
2022 2.750 14.200 US$
2021 1.779 13.100 US$
2020 1.625 12.600 US$
2019 1.804 10.900 US$
2018 2.890 8.800 US$
2017 1.855 8.200 US$
2016 1.834 7.400 US$
2015 1.565 6.300 US$
2014 1.769 5.750 US$
2013 978 5.100 US$
2012 1.681 4.800 US$
2011 907 4.150 US$
2010 31 1.650 US$

2500 por año

Ram modelos

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

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Historiales VIN recientes

Coches recién vendidos en subastas de EE. UU. Abra cualquier VIN para ver su historial.

Patrones de VIN

3C6UR5DL######### · 3.474 3C6UR5CL######### · 2.774 3C6UR5FL######### · 2.587 3C6UR5CJ######### · 2.047 3C6UR5DJ######### · 1.559 3C6UR5HJ######### · 1.268 3C6UR5HL######### · 1.096 3C6UR5NL######### · 846 3C6TR5EJ######### · 533 3C6UR5FJ######### · 473 3C6UR5JL######### · 473 3C6UR5GL######### · 450 3D7UT2CL######### · 435 3C6TR5CT######### · 395 3C6TR5DT######### · 377 3C6TR5HT######### · 338 3C6UR5PL######### · 306 3C6MR5AJ######### · 278 3D7TT2CT######### · 263 3C6UR4HJ######### · 246 3C6UR5ML######### · 244 3C6UD5DL######### · 220 3C6UR5KL######### · 214 3C6UD5CL######### · 206 3C6UR5SL######### · 195 3C6UR5TL######### · 185 3C6TD5CT######### · 157 3C6UD5FL######### · 139 3C6UR5JJ######### · 136 3C6LR5AT######### · 122 3C6UR4HL######### · 116 3C6TR4HT######### · 115 3C6TD5DT######### · 110 3C6UD5HL######### · 103 3C6TD5HT######### · 97 3C6UR4CJ######### · 97 3D7UT2HL######### · 89 3C6MR4AJ######### · 88 3C6UD5GL######### · 83 3C6TR5CJ######### · 82 3C6UR5MJ######### · 80 3C6LR4AT######### · 78 3C6TR5JT######### · 77 3C6UR5NJ######### · 77 3C6UR5EL######### · 70 3C6UD5NL######### · 69 3C6TR4CT######### · 68 3C6MR5AL######### · 65 3C6UR4CL######### · 64 3C7WR4HJ######### · 58 3C7WR5HJ######### · 56 3C6UD5PL######### · 53 3C6UD5JL######### · 52 3C6LD5AT######### · 51 3C6UR5GJ######### · 51 3C6UR5LL######### · 48 3C6TR4DT######### · 46 3C63R5DL######### · 40 3D7LT2ET######### · 38 3C6TD5JT######### · 37 3C63R5FL######### · 36 3D7TP2CT######### · 36 3C6UR4DL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6TR5FJ######### · 32 3C6TR5FT######### · 32 3C7WR4AJ######### · 31 3D7TP2CL######### · 30 3C7WR5AJ######### · 29 3C6MR4AL######### · 28 3C6TD4HT######### · 28 3C6TD5ET######### · 25 3C6UD5ML######### · 24 3C6UD5KL######### · 23 3C6TR5H2######### · 21 3C6TD4CT######### · 20 3C6UR5KJ######### · 20 3D7LP2ET######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6LD4AT######### · 18 3C6UR5PJ######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6LD5BT######### · 16 3C6UR5SJ######### · 16 3D7TT2HT######### · 16 3C6MR5BL######### · 15 3C6LD5AL######### · 14 3C6TR5ET######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6TD4CL######### · 13 3C6TD4HL######### · 13 3C6TD5GT######### · 13 3C6TD5MT######### · 13 3C6TR4JT######### · 13 3C6TR5KT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6UR4FL######### · 12 3C6UR4JL######### · 12 3C63R5NL######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 8 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4FJ######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C7WR5HT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3D6WT2CT######### · 6 3C6TR4MT######### · 5 3C6UR5LJ######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR4ML######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TD5NT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TR4KT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD4NT######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4NT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Preguntas frecuentes

En 23.349 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 9.200 US$ y el promedio es 11.506 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 16.268 registros es 109.970 mi.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Ram 2500.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Ram 2500 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Ram 2500 antes de decidir.

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