Saltar al contenido

Nissan Pathfinder de 2002

Cararam archiva 242 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Nissan Pathfinder. Con base en 227 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 132 lecturas reales es 188.777 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Pathfinder de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Pathfinder de 2002.

Datos de subasta

242
Lotes archivados
227
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

227 registros

396 US$
Oferta final promedio

227 registros

225 US$ – 463 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 2.500 US$
Oferta mínima / máxima
188.777 mi
Odómetro mediano

132 registros

93%
Lotes con llaves
47% / 53%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Desgaste normal — 12 %

Pathfinder años

Nissan modelos

Revisa cualquier 2002 Nissan Pathfinder antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

242 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 227 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 396 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 132 registros es 188.777 mi.

Cada lote de Nissan Pathfinder de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.