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Nissan Pathfinder de 1993

Cararam archiva 19 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1993 Nissan Pathfinder. Con base en 18 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 208.372 mi. Los registros abarcan de 21 de nov. de 2024 a 20 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Nissan Pathfinder de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Nissan Pathfinder de 1993.

Datos de subasta

19
Lotes archivados
18
Ofertas finales registradas
350 US$
Oferta final mediana

18 registros

338 US$
Oferta final promedio

18 registros

150 US$ – 425 US$
Rango habitual de ofertas
75 US$ / 900 US$
Oferta mínima / máxima
208.372 mi
Odómetro mediano

8 registros

89%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
21 de nov. de 2024 – 20 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 26 %
  • Desgaste normal — 16 %
  • Parte trasera — 11 %

Pathfinder años

Nissan modelos

1993 Nissan Pathfinder LE
Vendido

1993 Nissan Pathfinder LE

JN8HD17SXPW113468 Copart 72167554

132.807 mi · Vandalismo · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Llaves
21 de nov. de 2024 Dallas, TX, USA

Revisa cualquier 1993 Nissan Pathfinder antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

19 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de nov. de 2024 a 20 de ago. de 2026.

En 18 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 338 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 26 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 8 registros es 208.372 mi.

Cada lote de Nissan Pathfinder de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.