2012 Mercedes-Benz Sprinter Cargo
WD3PE8CB0C5706317 IAAI 42391934
333.911 mi · Desgaste normal
- Diésel
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz Sprinter de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2012.
Daño más frecuente: Normal wear, Side, Front end.
WD3PE8CB0C5706317 IAAI 42391934
333.911 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB1C5683095 IAAI 42396355
322.926 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB3C5710264 IAAI 42376867
16.800 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB8C5682039 IAAI 42371217
435.297 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB7C5701860 IAAI 42360483
364.946 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB4C5669062 IAAI 42351321
419.667 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB8C5708705 IAAI 42353043
342.596 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB3C5669425 IAAI 42324174
383.630 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB5C5673573 IAAI 42309887
445.763 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB4C5715232 IAAI 42314560
413.063 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB0C5669060 IAAI 42304998
432.262 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB6C5707262 IAAI 42296115
392.550 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB5C5696481 IAAI 42296212
374.455 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB7C5701860 IAAI 42302080
364.946 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB0C5685291 IAAI 42285269
237.490 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB3C5703041 IAAI 42273481
196.043 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB5C5682046 IAAI 42278768
295.121 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB4C5712881 IAAI 42262661
257.861 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB5C5673573 IAAI 42255477
445.763 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB7C5701860 IAAI 42249942
364.946 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB5C5669409 IAAI 43515446
438.570 mi · Embargo
WD3PE7CC8C5618599 Copart 89887915
203.432 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDZPE7CC9C5695410 IAAI 42798183
1 mi · Parte delantera
WD3PE8CB3C5708207 IAAI 43657150
288.822 mi · Lateral
Cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.