2011 Mercedes-Benz Sprinter Cargo
WD3PE8CB5B5604624 IAAI 44875112
379.284 mi · Embargo
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- Automática
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- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz Sprinter de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2011.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Parte trasera.
WD3PE8CB5B5604624 IAAI 44875112
379.284 mi · Embargo
WDZPE8CC2B5597890 IAAI 44749537
123.982 mi · Desgaste normal
WD3PE8CC7B5507238 IAAI 44840323
395.309 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB1B5591841 IAAI 44668301
364.832 mi · Lateral
WD3PE8CB0B5604272 IAAI 44737041
310.041 mi · Parte trasera
WD3PE8CB1B5558970 IAAI 44736958
339.029 mi · Parte trasera
WDZPE7CC0B5506187 IAAI 44864008
150.715 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB3B5580985 IAAI 44152274
350.182 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB2B5580394 IAAI 44125566
354.700 mi · Parte delantera
WD3PE8CC8B5574592 IAAI 44772616
202.425 mi · Parte trasera
WD3PE8CB8B5568766 IAAI 44568638
345.339 mi · Parte delantera
WDZPE8CC1B5595158 IAAI 44010837
243.849 mi · Parte delantera
WD3PE8CC9B5526938 IAAI 44446929
251.345 mi · Parte delantera
WD3PE7CC9B5584817 Copart 47962836
241.295 mi · Mecánico · Título limpio
WD4PE7CC0B5581736 Copart 76814285
0 mi · Vandalismo · Título de salvamento
WD3PE8CC9B5577372 Copart 77506695
293.656 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WD3PE8CB9B5566170 IAAI 42614519
1 mi · Incendio
WD3PE8CB0B5578983 IAAI 44125568
305.507 mi · Daño generalizado
WD4PE7CC4B5556578 IAAI 44380879
150.658 mi · Lateral
WD3PE8CB6B5575182 IAAI 44228201
272.299 mi · Parte delantera
WD3PE8CB5B5590627 IAAI 44474125
1 mi · Daño generalizado
WD3PE7CC4B5605217 IAAI 44110148
242.754 mi · Parte trasera
WD3PE8CB8B5603032 IAAI 44033177
383.709 mi · Parte trasera
WD3PE8CB4B5602296 IAAI 43979492
1 mi · Mecánico
Cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.