2011 Mercedes-Benz Sprinter Cargo
WD3PE8CB9B5584653 IAAI 42043528
365.318 mi · Desgaste normal
- Diésel
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz Sprinter de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2011.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Parte trasera.
WD3PE8CB9B5584653 IAAI 42043528
365.318 mi · Desgaste normal
WD3PE8CBXB5603873 IAAI 42035263
287.151 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB2B5562784 IAAI 42002454
426.028 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB4B5596936 IAAI 41872336
384.022 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB2B5590634 IAAI 41866234
368.786 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB2B5590634 IAAI 41841037
368.786 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB4B5596936 IAAI 41809873
384.022 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB0B5581897 IAAI 41809874
417.816 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB6B5597652 IAAI 41806802
422.820 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB4B5601875 IAAI 42181443
270.285 mi · Desgaste normal
WD3PE7CC6B5586380 IAAI 42162152
184.199 mi · Mecánico
WD3PE8CB0B5579440 IAAI 42037756
464.058 mi · Desgaste normal
WD3PE8CC1B5522561 IAAI 41943203
1 mi · Incendio
WD3PE8CB7B5607802 IAAI 42006696
384.005 mi · Desgaste normal
WD3PE8CB8B5590637 IAAI 41392516
452.249 mi · Parte delantera
WD3PE8CB3B5596913 Copart 49650825
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WD3PE8CBXB5592597 IAAI 41963313
490.059 mi · Lateral
WD4PE8CC5B5506035 Copart 49916145
38.002 mi · Mecánico · Título limpio
WD3PE8CB4B5565573 IAAI 41821984
306.841 mi · Parte delantera
WDZPE8CCXB5608263 Copart 51854375
96.518 mi · Parte trasera · Título limpio
WD3PE8CB5B5607099 IAAI 41802421
286.420 mi · Daño generalizado
WD3PF4CD0B5588033 Copart 45869255
241.977 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WD3PE8CB5B5607460 Copart 46278815
251.222 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDZPE8CC2B5571810 IAAI 41571941
298.032 mi · Techo
Cada lote de Mercedes-Benz Sprinter de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.