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Mercedes-Benz SL de 2002

Cararam archiva 26 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Mercedes-Benz SL. Con base en 23 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 11 lecturas reales es 81.311 mi. Los registros abarcan de 7 de nov. de 2024 a 24 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz SL de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz SL de 2002.

Datos de subasta

26
Lotes archivados
23
Ofertas finales registradas
8.000 US$
Oferta final mediana

23 registros

7.743 US$
Oferta final promedio

23 registros

3.200 US$ – 11.050 US$
Rango habitual de ofertas
2.000 US$ / 16.150 US$
Oferta mínima / máxima
81.311 mi
Odómetro mediano

11 registros

100%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
7 de nov. de 2024 – 24 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 31 %
  • Parte delantera — 31 %
  • Daño generalizado — 12 %

SL años

Mercedes-Benz modelos

2002 Mercedes-Benz SL 500
Vendido

2002 Mercedes-Benz SL 500

WDBFA68F02F201138 Copart 47273575

94.134 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
22 de abr. de 2025 North Charleston, SC,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

26 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de nov. de 2024 a 24 de ago. de 2026.

En 23 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.000 US$ y el promedio es 7.743 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 31 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 11 registros es 81.311 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz SL de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.