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Mercedes-Benz SL de 1994

Cararam archiva 78 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Mercedes-Benz SL. Con base en 64 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 30 lecturas reales es 102.999 mi. Los registros abarcan de 29 de ago. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz SL de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz SL de 1994.

Datos de subasta

78
Lotes archivados
64
Ofertas finales registradas
1.850 US$
Oferta final mediana

64 registros

3.122 US$
Oferta final promedio

64 registros

938 US$ – 4.513 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 15.700 US$
Oferta mínima / máxima
102.999 mi
Odómetro mediano

30 registros

94%
Lotes con llaves
83% / 17%
Copart / IAAI
29 de ago. de 2019 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 35 %
  • Desgaste normal — 17 %
  • Abolladuras y rayones leves — 15 %

SL años

Mercedes-Benz modelos

1994 Mercedes-Benz SL 5.0L
Vendido

1994 Mercedes-Benz SL 5.0L

WDBFA67E9RF093623 Copart 96083055

103.151 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
19 de dic. de 2025 North Charleston, SC,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

78 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de ago. de 2019 a 30 de sep. de 2026.

En 64 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.850 US$ y el promedio es 3.122 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 30 registros es 102.999 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz SL de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.