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Mercedes-Benz CL de 2007

Cararam archiva 71 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Mercedes-Benz CL. Con base en 63 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.675 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 37 lecturas reales es 111.007 mi. Los registros abarcan de 8 de abr. de 2021 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz CL de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz CL de 2007.

Datos de subasta

71
Lotes archivados
63
Ofertas finales registradas
1.675 US$
Oferta final mediana

63 registros

2.503 US$
Oferta final promedio

63 registros

888 US$ – 3.575 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 9.700 US$
Oferta mínima / máxima
111.007 mi
Odómetro mediano

37 registros

94%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
8 de abr. de 2021 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 23 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Mecánico — 13 %

CL años

Mercedes-Benz modelos

2007 Mercedes-Benz CL 550
Puja mínima

2007 Mercedes-Benz CL 550

WDDEJ71X07A001943 Copart 72205315

72.042 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
16 de mar. de 2026 Los Angeles, CA, USA

Revisa cualquier 2007 Mercedes-Benz CL antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

71 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de abr. de 2021 a 25 de sep. de 2026.

En 63 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.675 US$ y el promedio es 2.503 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 23 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 37 registros es 111.007 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz CL de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.