1998 Mercedes-Benz CL 500/600
WDBGA70G0WA391704 Copart 59078566
147.680 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1998 Mercedes-Benz CL. Con base en 5 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 29 de abr. de 2022 a 16 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz CL de 1998. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz CL de 1998.
5 registros
5 registros
WDBGA70G0WA391704 Copart 59078566
147.680 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDBGA76G3WA407000 Copart 67328605
99.549 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDBGA70GXWA394853 Copart 64372725
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDBGA76G5WA397263 Copart 47796615
110.419 mi · Desgaste normal · Título limpio
WDBGA76G5WA397263 Copart 43164325
110.419 mi · Desgaste normal · Título limpio
WDBGA76G5WA397263 Copart 83833004
110.419 mi · Desgaste normal · Título limpio
WDBGA70G3WA379773 Copart 63527254
105.214 mi · Parte delantera · Título limpio
WDBGA70G5WA396185 Copart 42006362
120.869 mi · Abolladuras y rayones leves
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de abr. de 2022 a 16 de jul. de 2026.
En 5 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.200 US$ y el promedio es 2.645 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 38 % de los lotes archivados.
Cada lote de Mercedes-Benz CL de 1998 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.