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Mercedes-Benz CL de 2006

Cararam archiva 25 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Mercedes-Benz CL. Con base en 24 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 888 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 9 lecturas reales es 120.844 mi. Los registros abarcan de 24 de ene. de 2023 a 24 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz CL de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz CL de 2006.

Datos de subasta

25
Lotes archivados
24
Ofertas finales registradas
888 US$
Oferta final mediana

24 registros

2.371 US$
Oferta final promedio

24 registros

675 US$ – 3.250 US$
Rango habitual de ofertas
225 US$ / 13.600 US$
Oferta mínima / máxima
120.844 mi
Odómetro mediano

9 registros

100%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
24 de ene. de 2023 – 24 de jun. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Parte trasera — 24 %
  • Agua/inundación — 12 %

CL años

Mercedes-Benz modelos

2006 Mercedes-Benz CL 500
Vendido

2006 Mercedes-Benz CL 500

WDBPJ75J76A046982 Copart 81496404

102.782 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
5 de dic. de 2024 Orlando South, FL, USA

Revisa cualquier 2006 Mercedes-Benz CL antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

25 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de ene. de 2023 a 24 de jun. de 2026.

En 24 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 888 US$ y el promedio es 2.371 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 9 registros es 120.844 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz CL de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.