1993 Mercedes-Benz 400 E
WDBEA34E4PB841875 Copart 56268806
217.028 mi · Parte trasera · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz 400 de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz 400 de 1993.
Daño más frecuente: Desgaste normal, Parte delantera, Abolladuras y rayones leves.
WDBEA34E4PB841875 Copart 56268806
217.028 mi · Parte trasera · Título limpio
WDBEA34E2PC001460 IAAI 45233486
106.860 mi · Desgaste normal
WDBEA34E7PB968412 Copart 89861385
87.026 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDBEA34E9PB891686 Copart 75873375
121.328 mi · Parte trasera · Título limpio
WDBEA34E3PB876617 IAAI 44467768
192.039 mi · Desgaste normal
WDBEA34E6PB929939 IAAI 44199250
194.127 mi · Desgaste normal
WDBEA34E4PB856599 Copart 99009335
151.203 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDBEA34E0PB983009 IAAI 43911171
142.994 mi · Parte delantera
WDBEA34E0PB991739 IAAI 43438063
411.364 mi · Parte trasera
WDBEA34E7PB879861 Copart 69439435
72.114 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDBEA34E9PB848952 Copart 60567705
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDBEA34E4PB913254 IAAI 42960542
153.802 mi · Desgaste normal
WDBEA34E2PB866452 Copart 53141995
105.692 mi · Desgaste normal · Título limpio
WDBEA34E3PB937142 Copart 50444585
275.929 mi · Mecánico · Título limpio
WDBEA34E6PB942402 IAAI 41855899
124.065 mi · Parte delantera
WDBEA34E2PB941652 Copart 50035065
162.925 mi · Desgaste normal · Título de salvamento
WDBEA34E6PB948930 Copart 49553105
273.225 mi · Desgaste normal · Título limpio
WDBEA34E4PB852391 Copart 42859275
180.979 mi · Parte delantera · Título limpio
WDBEA34EXPB944380 Copart 73791114
143.014 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WDBEA34E7PB924913 Copart 68579884
89.399 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Mercedes-Benz 400 de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.