2003 Mazda Protege
JM1BJ245131156716
- Kilometraje
- 130.850 mi
- Daños
- Parte delantera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 225 US$
Informe de historialCararam archiva 379 resultados de subastas de EE. UU. para 2003 Mazda Protege. Con base en 343 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 159 lecturas reales es 167.450 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2003 Mazda Protege. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2003 Mazda Protege.
343 registros
343 registros
159 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
JM1BJ245131156716
Última venta 225 US$
Informe de historialJM1BJ225931132540
Última venta 225 US$
Informe de historialJM1BJ226531149800
Última venta 175 US$
Informe de historialJM1BJ225930146332
Última venta 250 US$
Informe de historialJM1BJ225330179455
Última venta 200 US$
Informe de historialJM1BJ245131198951
JM1BJ245631118379
Última venta 275 US$
Informe de historialJM1BJ225931205731
JM1BJ245331106383
JM1BJ245231125748
JM1BJ226331170838
JM1BJ225531215723
JM1BJ245231193659
JM1BJ225330212471
JM1BJ225130178160
JM1BJ225230181875
Última venta 375 US$
Informe de historialJM1BJ226830122161
JM1BJ225631209607
JM1BJ225830136035
JM1BJ245931148606
JM1BJ246431191985
JM1BJ245231131095
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 343 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 347 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 159 registros es 167.450 mi.
Cada lote de Mazda Protege de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.