Saltar al contenido

Mazda MX-5 Miata de 2007

Cararam archiva 224 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Mazda MX-5 Miata. Con base en 205 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 122 lecturas reales es 116.917 mi. Los registros abarcan de 10 de oct. de 2022 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda MX-5 Miata de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda MX-5 Miata de 2007.

Datos de subasta

224
Lotes archivados
205
Ofertas finales registradas
1.200 US$
Oferta final mediana

205 registros

1.391 US$
Oferta final promedio

205 registros

750 US$ – 1.800 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 6.200 US$
Oferta mínima / máxima
116.917 mi
Odómetro mediano

122 registros

93%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
10 de oct. de 2022 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 35 %
  • Parte trasera — 21 %
  • Lateral — 14 %

MX-5 Miata años

Mazda modelos

Revisa cualquier 2007 Mazda MX-5 Miata antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

224 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de oct. de 2022 a 29 de sep. de 2026.

En 205 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.200 US$ y el promedio es 1.391 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 122 registros es 116.917 mi.

Cada lote de Mazda MX-5 Miata de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.