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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 108.763 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 99.890 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 45.102 lecturas reales es 118.244 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

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Patrones de VIN

JM1BK32F######### · 3.716 3MZBN1U7######### · 3.571 JM1BL1SF######### · 3.491 JM1BM1U7######### · 3.413 3MZBM1U7######### · 3.370 JM1BL1V7######### · 3.095 JM1BL1SG######### · 2.583 JM1BK12F######### · 2.548 JM1BK343######### · 2.419 JM1BL1UF######### · 2.390 3MZBN1V3######### · 2.347 JM1BM1V7######### · 2.274 JM1BK323######### · 2.133 3MZBM1V7######### · 2.082 JM1BL1V8######### · 1.877 JM1BK32G######### · 1.832 JM1BL1UG######### · 1.813 JM1BL1L7######### · 1.758 JM1BM1T7######### · 1.644 JM1BL1VF######### · 1.633 3MZBN1L3######### · 1.468 JM1BL1VG######### · 1.431 JM1BM1L7######### · 1.426 JM1BM1W7######### · 1.253 JM1BL1TF######### · 1.207 JM1BL1H5######### · 1.200 JM1BK344######### · 1.149 JM1BL1L8######### · 1.139 JM1BL1H6######### · 1.121 3MZBM1L7######### · 1.108 3MZBN1V7######### · 1.081 JM1BM1M3######### · 1.042 JM1BM1M7######### · 1.014 3MZBPABM######### · 1.008 JM1BL1U7######### · 992 JM1BL1S5######### · 941 JM1BM1K7######### · 910 JM1BM1W3######### · 885 3MZBN1K7######### · 879 JM1BL1TG######### · 873 3MZBM1K7######### · 862 3MZBM1T7######### · 859 JM1BK143######### · 858 3MZBM1W7######### · 856 3MZBN1W3######### · 841 JM1BL1S6######### · 810 3MZBN1M3######### · 792 JM1BL1LP######### · 776 3MZBPACM######### · 771 3MZBPACL######### · 755 JM1BK324######### · 730 JM1BPACL######### · 711 JM1BPABL######### · 675 JM1BL1UP######### · 653 3MZBPABL######### · 647 JM1BPALM######### · 641 JM1BK12G######### · 633 JM1BL1W7######### · 632 JM1BL1K6######### · 580 JM1BL1VP######### · 569 JM1BL1W8######### · 535 3MZBPADL######### · 529 JM1BK123######### · 517 3MZBM1M7######### · 515 JM1BM1V3######### · 492 JM1BL1K5######### · 483 3MZBPAAL######### · 481 JM1BPAKM######### · 463 JM1BPAMM######### · 459 JM1BN1V7######### · 437 JM1BL1M7######### · 435 JM1BPAKL######### · 419 JM1BPBNY######### · 408 3MZBPBCM######### · 404 JM1BM1L3######### · 388 JM1BL1L3######### · 357 3MZBN1L7######### · 352 JM1BK34L######### · 336 JM1BPAML######### · 322 JM1BM1J7######### · 309 JM1BPBLM######### · 309 JM1BPAAL######### · 307 JM1BPANM######### · 305 JM1BPALL######### · 304 JM1BL1L4######### · 300 JM1BPBMM######### · 300 JM1BN1M3######### · 297 JM1BPBNM######### · 296 JM1BL1M8######### · 295 JM1BN1W3######### · 295 JM1BL1MP######### · 290 JM1BL1W5######### · 283 JM1BPBJY######### · 282 3MZBM1J7######### · 274 JM1BL1U6######### · 261 3MZBPAEM######### · 259 JM1BL1M5######### · 247 JM1BM1N3######### · 247 JM1BM1X7######### · 247 JM1BL1U5######### · 238 JM1BPAJL######### · 230 JM1BK34M######### · 225 JM1BL1W6######### · 220 3MZBM1X7######### · 210 JM1BL1WP######### · 208 JM1BL1M6######### · 197 3MZBM1N7######### · 193 JM1BN1U7######### · 193 JM1BM1X3######### · 185 JM1BPAJM######### · 185 JM1BPABM######### · 183 JM1BL1U8######### · 174 JM1BM1N7######### · 172 3MZBPBDM######### · 169 JM1BN1L3######### · 165 JM1BPBML######### · 165 JM1BL1H3######### · 162 3MZBPBEY######### · 161 JM1BPBDM######### · 160 JM1BL1L5######### · 155 JM1BL1H4######### · 153 JM1BPBAM######### · 145 JM1BPACM######### · 143 JM1BPBLL######### · 139 JM1BK144######### · 135 JM1BL1KF######### · 134 JM1BN1L7######### · 134 JM1BPADL######### · 121 JM1BPBCM######### · 119 JM1BL1K3######### · 118 JM1BL1L6######### · 114 3MZBPAAM######### · 111 JM1BN1K7######### · 108 JM1BPBJM######### · 108 3MZBPBCL######### · 106 JM1BL1V5######### · 104 3MZBPAA7######### · 98 JM1BPBAY######### · 94 JM1BPBEY######### · 94 JM1BPAA7######### · 92 JM1BL1K4######### · 88 3MZBPBEM######### · 86 JM1BPBCL######### · 86 3MZBPBAY######### · 81 JM1BPBKL######### · 81 JM1BPBYY######### · 74 3MZBPBDL######### · 73 JM1BL1HF######### · 71 JM1BPBBL######### · 64 JM1BPBEM######### · 64 3MZBPBBL######### · 59 3MZBPBXY######### · 59 JM1BL1V6######### · 54 3MZBPBBM######### · 47 JM1BL1W9######### · 43 3MZBPAB7######### · 37 JM1BK124######### · 35 JM1BL1V9######### · 35 JM1BN1V3######### · 35 JM1BL1L9######### · 31 JM1BPBDL######### · 31 JM1BPBMY######### · 31 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAEM######### · 25 JM1BL1M9######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 17 3MZBPADM######### · 15 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL1N8######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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