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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 100.015 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 91.612 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 45.038 lecturas reales es 118.232 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

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Patrones de VIN

JM1BK32F######### · 3.363 3MZBN1U7######### · 3.278 JM1BL1SF######### · 3.204 JM1BM1U7######### · 3.131 3MZBM1U7######### · 3.117 JM1BL1V7######### · 2.857 JM1BL1SG######### · 2.356 JM1BK12F######### · 2.281 JM1BL1UF######### · 2.217 JM1BK343######### · 2.179 3MZBN1V3######### · 2.176 JM1BM1V7######### · 2.109 3MZBM1V7######### · 1.924 JM1BK323######### · 1.917 JM1BL1V8######### · 1.707 JM1BL1UG######### · 1.653 JM1BK32G######### · 1.646 JM1BL1L7######### · 1.610 JM1BM1T7######### · 1.511 JM1BL1VF######### · 1.505 3MZBN1L3######### · 1.351 JM1BM1L7######### · 1.332 JM1BL1VG######### · 1.286 JM1BM1W7######### · 1.146 JM1BL1H5######### · 1.085 JM1BL1TF######### · 1.085 JM1BL1L8######### · 1.064 3MZBM1L7######### · 1.034 JM1BK344######### · 1.023 JM1BL1H6######### · 1.018 3MZBN1V7######### · 1.011 3MZBPABM######### · 972 JM1BM1M3######### · 961 JM1BM1M7######### · 944 JM1BL1U7######### · 911 JM1BL1S5######### · 863 JM1BM1K7######### · 845 3MZBN1K7######### · 824 JM1BM1W3######### · 820 3MZBM1K7######### · 805 3MZBM1T7######### · 781 3MZBM1W7######### · 780 3MZBN1W3######### · 780 JM1BL1TG######### · 776 JM1BK143######### · 759 3MZBPACM######### · 736 3MZBN1M3######### · 734 JM1BL1S6######### · 719 JM1BL1LP######### · 711 3MZBPACL######### · 698 JM1BPACL######### · 654 JM1BK324######### · 634 JM1BPABL######### · 624 JM1BPALM######### · 608 3MZBPABL######### · 602 JM1BL1UP######### · 588 JM1BL1W7######### · 582 JM1BK12G######### · 561 JM1BL1K6######### · 541 JM1BL1VP######### · 521 3MZBPADL######### · 487 JM1BL1W8######### · 477 3MZBM1M7######### · 466 JM1BK123######### · 465 JM1BM1V3######### · 459 3MZBPAAL######### · 455 JM1BPAKM######### · 444 JM1BL1K5######### · 437 JM1BPAMM######### · 427 JM1BL1M7######### · 401 JM1BN1V7######### · 395 JM1BPAKL######### · 392 3MZBPBCM######### · 387 JM1BPBNY######### · 385 JM1BM1L3######### · 358 JM1BL1L3######### · 328 3MZBN1L7######### · 327 JM1BK34L######### · 307 JM1BPAML######### · 295 JM1BPBLM######### · 295 JM1BPAAL######### · 289 JM1BPBMM######### · 286 JM1BPALL######### · 285 JM1BPANM######### · 281 JM1BM1J7######### · 280 JM1BN1M3######### · 280 JM1BL1L4######### · 273 JM1BN1W3######### · 272 JM1BPBNM######### · 272 JM1BL1M8######### · 265 JM1BL1MP######### · 264 JM1BPBJY######### · 263 JM1BL1W5######### · 260 3MZBM1J7######### · 249 3MZBPAEM######### · 240 JM1BM1N3######### · 231 JM1BL1U6######### · 229 JM1BM1X7######### · 227 JM1BL1M5######### · 226 JM1BPAJL######### · 210 JM1BL1U5######### · 209 JM1BK34M######### · 204 JM1BL1W6######### · 203 3MZBM1X7######### · 200 JM1BL1WP######### · 188 3MZBM1N7######### · 184 JM1BN1U7######### · 183 JM1BL1M6######### · 182 JM1BPABM######### · 182 JM1BM1X3######### · 170 JM1BPAJM######### · 164 JM1BL1U8######### · 159 JM1BPBML######### · 158 3MZBPBDM######### · 157 JM1BM1N7######### · 156 JM1BN1L3######### · 155 JM1BL1L5######### · 154 3MZBPBEY######### · 153 JM1BPBDM######### · 151 JM1BL1H3######### · 145 JM1BL1H4######### · 144 JM1BPACM######### · 143 JM1BPBAM######### · 136 JM1BL1KF######### · 133 JM1BPBLL######### · 132 JM1BN1L7######### · 126 JM1BK144######### · 122 JM1BPADL######### · 114 JM1BPBCM######### · 112 3MZBPAAM######### · 109 JM1BL1K3######### · 106 JM1BPBJM######### · 102 JM1BL1L6######### · 101 JM1BN1K7######### · 101 3MZBPBCL######### · 100 JM1BL1V5######### · 95 3MZBPAA7######### · 91 JM1BPBEY######### · 90 JM1BPAA7######### · 87 JM1BPBAY######### · 83 JM1BPBCL######### · 82 3MZBPBEM######### · 79 JM1BL1K4######### · 78 3MZBPBAY######### · 74 JM1BPBKL######### · 74 JM1BPBYY######### · 73 JM1BL1HF######### · 71 3MZBPBDL######### · 68 JM1BPBEM######### · 62 JM1BPBBL######### · 59 3MZBPBXY######### · 58 3MZBPBBL######### · 56 JM1BL1V6######### · 50 3MZBPBBM######### · 46 JM1BL1W9######### · 39 3MZBPAB7######### · 37 JM1BN1V3######### · 34 JM1BPBMY######### · 31 JM1BK124######### · 30 JM1BL1L9######### · 30 JM1BPBDL######### · 30 JM1BL1V9######### · 27 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BL1M9######### · 18 JM1BPAB7######### · 17 3MZBPADM######### · 15 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL1N8######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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