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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 93.425 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 85.349 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.889 lecturas reales es 118.223 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

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Patrones de VIN

JM1BK32F######### · 3.095 3MZBN1U7######### · 3.071 JM1BL1SF######### · 3.010 JM1BM1U7######### · 2.942 3MZBM1U7######### · 2.938 JM1BL1V7######### · 2.682 JM1BL1SG######### · 2.182 JM1BK12F######### · 2.091 JM1BL1UF######### · 2.079 3MZBN1V3######### · 2.035 JM1BK343######### · 2.013 JM1BM1V7######### · 1.982 3MZBM1V7######### · 1.829 JM1BK323######### · 1.762 JM1BL1V8######### · 1.592 JM1BL1UG######### · 1.546 JM1BL1L7######### · 1.512 JM1BK32G######### · 1.511 JM1BM1T7######### · 1.411 JM1BL1VF######### · 1.396 3MZBN1L3######### · 1.272 JM1BM1L7######### · 1.253 JM1BL1VG######### · 1.199 JM1BM1W7######### · 1.064 JM1BL1TF######### · 1.011 JM1BL1H5######### · 1.007 JM1BL1L8######### · 988 3MZBM1L7######### · 978 JM1BL1H6######### · 957 JM1BK344######### · 955 3MZBN1V7######### · 949 3MZBPABM######### · 944 JM1BM1M3######### · 915 JM1BM1M7######### · 889 JM1BL1U7######### · 849 JM1BL1S5######### · 803 JM1BM1K7######### · 793 3MZBN1K7######### · 766 JM1BM1W3######### · 765 3MZBM1K7######### · 747 3MZBM1W7######### · 741 3MZBM1T7######### · 736 3MZBN1W3######### · 731 JM1BL1TG######### · 730 3MZBPACM######### · 720 3MZBN1M3######### · 699 JM1BK143######### · 698 JM1BL1S6######### · 669 JM1BL1LP######### · 665 3MZBPACL######### · 651 JM1BPACL######### · 634 JM1BK324######### · 597 JM1BPABL######### · 591 JM1BPALM######### · 585 3MZBPABL######### · 566 JM1BL1UP######### · 545 JM1BL1W7######### · 540 JM1BK12G######### · 521 JM1BL1K6######### · 505 JM1BL1VP######### · 485 3MZBPADL######### · 466 JM1BL1W8######### · 446 3MZBM1M7######### · 441 JM1BPAKM######### · 430 3MZBPAAL######### · 428 JM1BM1V3######### · 428 JM1BK123######### · 415 JM1BPAMM######### · 413 JM1BL1K5######### · 407 JM1BN1V7######### · 378 3MZBPBCM######### · 375 JM1BL1M7######### · 370 JM1BPBNY######### · 370 JM1BPAKL######### · 368 JM1BM1L3######### · 344 JM1BL1L3######### · 308 3MZBN1L7######### · 303 JM1BPBLM######### · 286 JM1BPAML######### · 283 JM1BK34L######### · 282 JM1BPAAL######### · 277 JM1BPALL######### · 273 JM1BPBMM######### · 271 JM1BN1M3######### · 267 JM1BPANM######### · 267 JM1BPBNM######### · 263 JM1BM1J7######### · 256 JM1BN1W3######### · 255 JM1BPBJY######### · 253 JM1BL1L4######### · 252 JM1BL1MP######### · 248 JM1BL1M8######### · 246 3MZBM1J7######### · 244 JM1BL1W5######### · 239 3MZBPAEM######### · 226 JM1BM1N3######### · 219 JM1BM1X7######### · 211 JM1BL1M5######### · 210 JM1BL1U6######### · 209 JM1BPAJL######### · 203 JM1BL1U5######### · 192 JM1BL1W6######### · 189 JM1BK34M######### · 185 3MZBM1X7######### · 182 JM1BPABM######### · 182 JM1BL1WP######### · 171 JM1BL1M6######### · 170 JM1BN1U7######### · 169 3MZBM1N7######### · 166 JM1BM1X3######### · 159 JM1BPAJM######### · 154 JM1BM1N7######### · 152 JM1BL1U8######### · 151 JM1BPBML######### · 151 JM1BN1L3######### · 147 3MZBPBDM######### · 146 3MZBPBEY######### · 143 JM1BPBDM######### · 143 JM1BL1L5######### · 142 JM1BPACM######### · 142 JM1BL1H3######### · 133 JM1BL1KF######### · 133 JM1BPBAM######### · 130 JM1BL1H4######### · 126 JM1BN1L7######### · 125 JM1BPBLL######### · 123 JM1BK144######### · 112 JM1BPBCM######### · 111 3MZBPAAM######### · 108 JM1BPADL######### · 107 JM1BPBJM######### · 98 JM1BL1K3######### · 97 JM1BN1K7######### · 96 3MZBPBCL######### · 95 JM1BL1L6######### · 94 JM1BL1V5######### · 93 3MZBPAA7######### · 89 JM1BPAA7######### · 80 JM1BPBEY######### · 80 JM1BPBCL######### · 79 3MZBPBEM######### · 78 JM1BPBAY######### · 77 JM1BL1K4######### · 73 JM1BPBYY######### · 72 3MZBPBAY######### · 69 JM1BL1HF######### · 69 JM1BPBKL######### · 69 3MZBPBDL######### · 63 3MZBPBXY######### · 57 JM1BPBBL######### · 57 JM1BPBEM######### · 57 3MZBPBBL######### · 52 JM1BL1V6######### · 48 3MZBPBBM######### · 45 3MZBPAB7######### · 37 JM1BL1W9######### · 36 JM1BPBMY######### · 31 JM1BN1V3######### · 30 JM1BK124######### · 29 JM1BPBDL######### · 29 JM1BL1L9######### · 28 JM1BL1V9######### · 27 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BL1M9######### · 16 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 15 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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