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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 91.442 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 83.433 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.697 lecturas reales es 118.209 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

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Patrones de VIN

JM1BK32F######### · 3.016 3MZBN1U7######### · 3.007 JM1BL1SF######### · 2.941 JM1BM1U7######### · 2.876 3MZBM1U7######### · 2.860 JM1BL1V7######### · 2.606 JM1BL1SG######### · 2.134 JM1BL1UF######### · 2.041 JM1BK12F######### · 2.033 3MZBN1V3######### · 1.995 JM1BK343######### · 1.961 JM1BM1V7######### · 1.937 3MZBM1V7######### · 1.784 JM1BK323######### · 1.711 JM1BL1V8######### · 1.549 JM1BL1UG######### · 1.514 JM1BL1L7######### · 1.484 JM1BK32G######### · 1.476 JM1BM1T7######### · 1.382 JM1BL1VF######### · 1.362 3MZBN1L3######### · 1.246 JM1BM1L7######### · 1.216 JM1BL1VG######### · 1.166 JM1BM1W7######### · 1.033 JM1BL1H5######### · 990 JM1BL1TF######### · 989 JM1BL1L8######### · 967 3MZBM1L7######### · 956 JM1BL1H6######### · 935 3MZBN1V7######### · 933 JM1BK344######### · 931 3MZBPABM######### · 930 JM1BM1M3######### · 903 JM1BM1M7######### · 868 JM1BL1U7######### · 819 JM1BL1S5######### · 781 JM1BM1K7######### · 781 JM1BM1W3######### · 753 3MZBN1K7######### · 752 3MZBM1K7######### · 733 3MZBM1W7######### · 728 3MZBM1T7######### · 721 3MZBN1W3######### · 713 JM1BL1TG######### · 712 3MZBPACM######### · 706 3MZBN1M3######### · 679 JM1BK143######### · 677 JM1BL1LP######### · 653 JM1BL1S6######### · 653 3MZBPACL######### · 634 JM1BPACL######### · 626 JM1BK324######### · 578 JM1BPABL######### · 578 JM1BPALM######### · 575 3MZBPABL######### · 560 JM1BL1UP######### · 530 JM1BL1W7######### · 528 JM1BK12G######### · 507 JM1BL1K6######### · 493 JM1BL1VP######### · 472 3MZBPADL######### · 453 JM1BL1W8######### · 438 3MZBM1M7######### · 427 JM1BM1V3######### · 422 JM1BPAKM######### · 421 3MZBPAAL######### · 415 JM1BPAMM######### · 402 JM1BK123######### · 400 JM1BL1K5######### · 396 3MZBPBCM######### · 372 JM1BN1V7######### · 369 JM1BL1M7######### · 367 JM1BPBNY######### · 360 JM1BPAKL######### · 359 JM1BM1L3######### · 338 JM1BL1L3######### · 302 3MZBN1L7######### · 294 JM1BPBLM######### · 280 JM1BPAML######### · 277 JM1BK34L######### · 274 JM1BPAAL######### · 274 JM1BPBMM######### · 264 JM1BN1M3######### · 261 JM1BPALL######### · 261 JM1BPANM######### · 261 JM1BPBNM######### · 257 JM1BN1W3######### · 250 JM1BM1J7######### · 249 JM1BL1MP######### · 247 JM1BL1L4######### · 243 JM1BPBJY######### · 242 JM1BL1M8######### · 241 3MZBM1J7######### · 235 JM1BL1W5######### · 231 3MZBPAEM######### · 218 JM1BM1N3######### · 212 JM1BL1U6######### · 208 JM1BL1M5######### · 203 JM1BM1X7######### · 202 JM1BPAJL######### · 198 JM1BL1U5######### · 189 JM1BL1W6######### · 186 JM1BK34M######### · 182 JM1BPABM######### · 180 3MZBM1X7######### · 176 JM1BL1WP######### · 169 JM1BL1M6######### · 165 JM1BN1U7######### · 165 3MZBM1N7######### · 164 JM1BM1X3######### · 157 JM1BL1U8######### · 149 JM1BM1N7######### · 149 JM1BPAJM######### · 149 JM1BPBML######### · 148 JM1BN1L3######### · 143 JM1BPACM######### · 142 3MZBPBDM######### · 141 JM1BPBDM######### · 141 3MZBPBEY######### · 139 JM1BL1L5######### · 138 JM1BL1KF######### · 133 JM1BL1H3######### · 131 JM1BPBAM######### · 130 JM1BN1L7######### · 124 JM1BL1H4######### · 122 JM1BPBLL######### · 121 JM1BK144######### · 110 3MZBPAAM######### · 108 JM1BPBCM######### · 107 JM1BPADL######### · 106 JM1BL1K3######### · 95 JM1BN1K7######### · 94 JM1BPBJM######### · 94 3MZBPBCL######### · 93 JM1BL1L6######### · 93 JM1BL1V5######### · 91 3MZBPAA7######### · 86 JM1BPAA7######### · 80 JM1BPBEY######### · 80 JM1BPBCL######### · 78 3MZBPBEM######### · 76 JM1BPBAY######### · 75 JM1BL1K4######### · 73 JM1BPBYY######### · 70 3MZBPBAY######### · 67 JM1BL1HF######### · 67 JM1BPBKL######### · 67 3MZBPBDL######### · 63 3MZBPBXY######### · 55 JM1BPBEM######### · 55 JM1BPBBL######### · 54 3MZBPBBL######### · 52 JM1BL1V6######### · 46 3MZBPBBM######### · 44 3MZBPAB7######### · 37 JM1BL1W9######### · 35 JM1BPBMY######### · 31 JM1BK124######### · 29 JM1BN1V3######### · 29 JM1BPBDL######### · 29 JM1BL1L9######### · 28 JM1BL1V9######### · 27 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 JM1BL1M9######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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