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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 87.019 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 79.153 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.674 lecturas reales es 118.205 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

Coches recién vendidos en subastas de EE. UU. Abra cualquier VIN para ver su historial.

Patrones de VIN

3MZBN1U7######### · 2.860 JM1BK32F######### · 2.838 JM1BL1SF######### · 2.783 3MZBM1U7######### · 2.726 JM1BM1U7######### · 2.723 JM1BL1V7######### · 2.483 JM1BL1SG######### · 2.008 JM1BL1UF######### · 1.920 JM1BK12F######### · 1.912 3MZBN1V3######### · 1.904 JM1BM1V7######### · 1.848 JM1BK343######### · 1.844 3MZBM1V7######### · 1.733 JM1BK323######### · 1.597 JM1BL1V8######### · 1.473 JM1BL1UG######### · 1.437 JM1BL1L7######### · 1.413 JM1BK32G######### · 1.398 JM1BM1T7######### · 1.313 JM1BL1VF######### · 1.293 3MZBN1L3######### · 1.193 JM1BM1L7######### · 1.173 JM1BL1VG######### · 1.093 JM1BM1W7######### · 978 JM1BL1TF######### · 947 JM1BL1H5######### · 945 JM1BL1L8######### · 925 3MZBM1L7######### · 918 3MZBPABM######### · 915 JM1BL1H6######### · 893 3MZBN1V7######### · 888 JM1BK344######### · 868 JM1BM1M3######### · 866 JM1BM1M7######### · 822 JM1BL1U7######### · 765 JM1BL1S5######### · 745 JM1BM1K7######### · 744 3MZBN1K7######### · 720 JM1BM1W3######### · 718 3MZBM1T7######### · 702 3MZBM1K7######### · 700 3MZBPACM######### · 686 3MZBM1W7######### · 679 JM1BL1TG######### · 677 3MZBN1W3######### · 674 3MZBN1M3######### · 647 JM1BK143######### · 647 JM1BL1LP######### · 623 JM1BL1S6######### · 612 JM1BPACL######### · 600 3MZBPACL######### · 595 JM1BPABL######### · 562 JM1BPALM######### · 547 JM1BK324######### · 546 3MZBPABL######### · 529 JM1BL1W7######### · 508 JM1BL1UP######### · 493 JM1BK12G######### · 478 JM1BL1K6######### · 472 JM1BL1VP######### · 444 3MZBPADL######### · 432 JM1BL1W8######### · 417 JM1BPAKM######### · 415 3MZBM1M7######### · 402 JM1BM1V3######### · 402 3MZBPAAL######### · 394 JM1BPAMM######### · 389 JM1BL1K5######### · 376 JM1BK123######### · 370 3MZBPBCM######### · 369 JM1BN1V7######### · 358 JM1BL1M7######### · 351 JM1BPAKL######### · 347 JM1BPBNY######### · 346 JM1BM1L3######### · 319 JM1BL1L3######### · 281 3MZBN1L7######### · 279 JM1BPBLM######### · 271 JM1BPAML######### · 264 JM1BPAAL######### · 258 JM1BPBMM######### · 257 JM1BPALL######### · 254 JM1BK34L######### · 252 JM1BPANM######### · 249 JM1BN1M3######### · 248 JM1BPBNM######### · 245 JM1BN1W3######### · 244 JM1BPBJY######### · 236 JM1BL1L4######### · 234 JM1BL1MP######### · 234 JM1BM1J7######### · 232 JM1BL1M8######### · 222 3MZBM1J7######### · 221 3MZBPAEM######### · 214 JM1BL1W5######### · 210 JM1BM1N3######### · 206 JM1BPAJL######### · 197 JM1BL1U6######### · 194 JM1BL1M5######### · 192 JM1BM1X7######### · 190 JM1BPABM######### · 180 JM1BL1U5######### · 177 JM1BK34M######### · 174 JM1BL1W6######### · 173 3MZBM1X7######### · 162 JM1BL1WP######### · 162 JM1BN1U7######### · 158 3MZBM1N7######### · 156 JM1BL1M6######### · 155 JM1BM1X3######### · 152 JM1BPAJM######### · 146 JM1BPBML######### · 143 JM1BL1U8######### · 142 JM1BPACM######### · 142 JM1BM1N7######### · 141 3MZBPBDM######### · 137 JM1BPBDM######### · 137 JM1BL1L5######### · 135 3MZBPBEY######### · 134 JM1BL1KF######### · 133 JM1BN1L3######### · 132 JM1BPBAM######### · 127 JM1BL1H3######### · 121 JM1BPBLL######### · 120 JM1BL1H4######### · 118 JM1BN1L7######### · 116 3MZBPAAM######### · 108 JM1BPADL######### · 104 JM1BK144######### · 103 JM1BPBCM######### · 103 JM1BL1K3######### · 93 3MZBPBCL######### · 91 JM1BN1K7######### · 90 JM1BPBJM######### · 89 JM1BL1L6######### · 87 JM1BL1V5######### · 87 3MZBPAA7######### · 82 JM1BPAA7######### · 77 JM1BPBEY######### · 75 JM1BPBCL######### · 74 3MZBPBEM######### · 72 JM1BL1K4######### · 69 JM1BPBAY######### · 69 JM1BPBYY######### · 69 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBKL######### · 62 3MZBPBAY######### · 61 3MZBPBDL######### · 59 3MZBPBXY######### · 54 JM1BPBBL######### · 52 3MZBPBBL######### · 50 JM1BPBEM######### · 48 JM1BL1V6######### · 44 3MZBPBBM######### · 43 3MZBPAB7######### · 37 JM1BL1W9######### · 33 JM1BPBMY######### · 31 JM1BN1V3######### · 29 JM1BK124######### · 28 JM1BL1L9######### · 28 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPBDL######### · 27 JM1BL1V9######### · 25 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 14 JM1BL1M9######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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