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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 83.986 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 76.284 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.664 lecturas reales es 118.205 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

28.046 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 70% arrancaban y andaban en el depósito, y en 53% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

70%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
53%
reparación más cara que el coche

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 26.110 US$
23%
2.952 mi
2025 23.307 US$
23%
12.259 mi
2024 20.987 US$
23%
28.378 mi
2023 20.861 US$
21%
33.656 mi
2022 18.537 US$
22%
44.840 mi
2021 17.068 US$
22%
60.196 mi
2020 15.984 US$
23%
70.176 mi
2019 15.186 US$
23%
72.222 mi
2018 12.246 US$
20%
92.001 mi
2017 10.607 US$
20%
106.017 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 1.567 22.415 US$
76%
30.000–60.000 mi 2.271 17.331 US$
77%
60.000–100.000 mi 4.571 11.777 US$
77%
100.000–150.000 mi 7.234 7.557 US$
77%
150.000 mi o más 7.119 4.349 US$
76%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Más de 100% 53% 12%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 19.037 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

Coches recién vendidos en subastas de EE. UU. Abra cualquier VIN para ver su historial.

Patrones de VIN

3MZBN1U7######### · 2.767 JM1BK32F######### · 2.731 JM1BL1SF######### · 2.691 3MZBM1U7######### · 2.643 JM1BM1U7######### · 2.635 JM1BL1V7######### · 2.403 JM1BL1SG######### · 1.924 3MZBN1V3######### · 1.858 JM1BL1UF######### · 1.856 JM1BK12F######### · 1.831 JM1BM1V7######### · 1.794 JM1BK343######### · 1.749 3MZBM1V7######### · 1.687 JM1BK323######### · 1.525 JM1BL1V8######### · 1.424 JM1BL1L7######### · 1.380 JM1BL1UG######### · 1.378 JM1BK32G######### · 1.334 JM1BM1T7######### · 1.271 JM1BL1VF######### · 1.233 3MZBN1L3######### · 1.158 JM1BM1L7######### · 1.124 JM1BL1VG######### · 1.048 JM1BM1W7######### · 942 JM1BL1H5######### · 914 JM1BL1TF######### · 910 3MZBPABM######### · 901 JM1BL1L8######### · 899 3MZBM1L7######### · 882 JM1BL1H6######### · 859 3MZBN1V7######### · 858 JM1BK344######### · 834 JM1BM1M3######### · 834 JM1BM1M7######### · 800 JM1BL1U7######### · 733 JM1BL1S5######### · 719 JM1BM1K7######### · 716 3MZBN1K7######### · 693 JM1BM1W3######### · 693 3MZBM1K7######### · 678 3MZBM1T7######### · 673 3MZBPACM######### · 673 3MZBM1W7######### · 662 3MZBN1W3######### · 660 JM1BL1TG######### · 657 3MZBN1M3######### · 624 JM1BK143######### · 614 JM1BL1LP######### · 597 JM1BPACL######### · 589 JM1BL1S6######### · 586 3MZBPACL######### · 571 JM1BPABL######### · 551 JM1BPALM######### · 537 JM1BK324######### · 521 3MZBPABL######### · 520 JM1BL1W7######### · 494 JM1BL1UP######### · 477 JM1BK12G######### · 456 JM1BL1K6######### · 448 JM1BL1VP######### · 420 3MZBPADL######### · 412 JM1BPAKM######### · 412 JM1BL1W8######### · 401 3MZBM1M7######### · 390 JM1BM1V3######### · 390 3MZBPAAL######### · 384 JM1BPAMM######### · 379 3MZBPBCM######### · 364 JM1BL1K5######### · 362 JM1BK123######### · 352 JM1BN1V7######### · 348 JM1BPAKL######### · 340 JM1BPBNY######### · 340 JM1BL1M7######### · 333 JM1BM1L3######### · 310 JM1BPBLM######### · 266 JM1BL1L3######### · 264 3MZBN1L7######### · 262 JM1BPAML######### · 254 JM1BPBMM######### · 250 JM1BPALL######### · 249 JM1BPAAL######### · 248 JM1BPANM######### · 246 JM1BN1M3######### · 242 JM1BK34L######### · 241 JM1BPBNM######### · 238 JM1BN1W3######### · 237 JM1BPBJY######### · 233 JM1BL1MP######### · 229 JM1BM1J7######### · 226 JM1BL1L4######### · 225 JM1BL1M8######### · 219 3MZBM1J7######### · 212 3MZBPAEM######### · 207 JM1BL1W5######### · 202 JM1BM1N3######### · 198 JM1BPAJL######### · 193 JM1BL1M5######### · 187 JM1BL1U6######### · 187 JM1BM1X7######### · 185 JM1BPABM######### · 180 JM1BL1W6######### · 168 JM1BK34M######### · 165 JM1BL1U5######### · 165 3MZBM1X7######### · 157 JM1BL1WP######### · 155 3MZBM1N7######### · 152 JM1BN1U7######### · 151 JM1BL1M6######### · 150 JM1BM1X3######### · 144 JM1BPACM######### · 142 JM1BPBML######### · 142 JM1BPAJM######### · 140 JM1BM1N7######### · 137 JM1BL1U8######### · 135 JM1BPBDM######### · 135 3MZBPBDM######### · 134 JM1BL1L5######### · 134 3MZBPBEY######### · 133 JM1BL1KF######### · 132 JM1BN1L3######### · 129 JM1BPBAM######### · 122 JM1BPBLL######### · 118 JM1BL1H4######### · 116 JM1BL1H3######### · 113 JM1BN1L7######### · 111 3MZBPAAM######### · 107 JM1BPADL######### · 103 JM1BPBCM######### · 103 JM1BK144######### · 98 3MZBPBCL######### · 91 JM1BL1K3######### · 89 JM1BN1K7######### · 89 JM1BPBJM######### · 87 JM1BL1V5######### · 86 JM1BL1L6######### · 85 3MZBPAA7######### · 80 JM1BPAA7######### · 74 JM1BPBEY######### · 74 JM1BPBCL######### · 72 3MZBPBEM######### · 70 JM1BPBAY######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 JM1BL1K4######### · 64 JM1BPBKL######### · 60 3MZBPBAY######### · 59 3MZBPBDL######### · 58 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBBL######### · 50 JM1BPBBL######### · 48 JM1BPBEM######### · 46 JM1BL1V6######### · 42 3MZBPBBM######### · 41 3MZBPAB7######### · 37 JM1BL1W9######### · 31 JM1BPBMY######### · 31 JM1BN1V3######### · 27 JM1BPAK7######### · 27 JM1BK124######### · 26 JM1BL1L9######### · 25 JM1BPBDL######### · 25 JM1BL1V9######### · 24 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 14 JM1BL1M9######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Mazda 3 valía 7.488 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 16% de ese valor (28.046 ventas en los últimos 12 meses).

El 70% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 53% de los Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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