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Mazda 3 en subasta

Cararam archiva 76.533 resultados de subastas de EE. UU. para Mazda 3. Con base en 69.770 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.345 lecturas reales es 118.132 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el Mazda 3. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote Mazda 3.

Datos de subasta

76.533
Lotes archivados
69.770
Ofertas finales registradas
1.100 US$
Oferta final mediana

69.770 registros

1.769 US$
Oferta final promedio

69.770 registros

500 US$ – 2.350 US$
Rango habitual de ofertas
118.132 mi
Odómetro mediano

44.345 registros

94%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 14 %

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Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

Resultados por año

Año Lotes Oferta mediana
2026 208 6.300 US$
2025 1.042 5.700 US$
2024 1.569 5.400 US$
2023 1.306 4.900 US$
2022 1.318 4.488 US$
2021 2.562 3.875 US$
2020 1.559 3.800 US$
2019 2.045 3.750 US$
2018 5.339 2.600 US$
2017 4.096 2.200 US$
2016 6.778 1.700 US$
2015 6.323 1.600 US$
2014 5.734 1.450 US$
2013 5.886 675 US$
2012 7.854 675 US$
2011 4.738 550 US$
2010 7.192 525 US$
2009 1.649 425 US$
2008 3.749 413 US$
2007 2.467 400 US$
2006 1.480 350 US$
2005 973 325 US$
2004 666 325 US$

3 por año

Mazda modelos

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Un VIN, un informe: choques, odómetro, título y propietarios, antes de entregar tu dinero.

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Historiales VIN recientes

Coches recién vendidos en subastas de EE. UU. Abra cualquier VIN para ver su historial.

Patrones de VIN

3MZBN1U7######### · 2.531 3MZBM1U7######### · 2.423 JM1BL1SF######### · 2.410 JM1BK32F######### · 2.406 JM1BM1U7######### · 2.395 JM1BL1V7######### · 2.175 JM1BL1SG######### · 1.714 3MZBN1V3######### · 1.705 JM1BL1UF######### · 1.668 JM1BM1V7######### · 1.639 JM1BK12F######### · 1.607 JM1BK343######### · 1.562 3MZBM1V7######### · 1.549 JM1BK323######### · 1.340 JM1BL1V8######### · 1.276 JM1BL1L7######### · 1.258 JM1BL1UG######### · 1.231 JM1BM1T7######### · 1.163 JM1BK32G######### · 1.153 JM1BL1VF######### · 1.106 3MZBN1L3######### · 1.074 JM1BM1L7######### · 1.025 JM1BL1VG######### · 934 3MZBPABM######### · 884 JM1BM1W7######### · 874 JM1BL1H5######### · 833 JM1BL1L8######### · 826 3MZBM1L7######### · 818 JM1BL1TF######### · 816 3MZBN1V7######### · 793 JM1BL1H6######### · 787 JM1BM1M3######### · 772 JM1BK344######### · 740 JM1BM1M7######### · 730 3MZBPACM######### · 662 JM1BL1U7######### · 662 JM1BM1K7######### · 650 3MZBN1K7######### · 645 JM1BM1W3######### · 645 JM1BL1S5######### · 643 3MZBM1K7######### · 626 3MZBM1W7######### · 614 3MZBN1W3######### · 608 3MZBM1T7######### · 599 JM1BL1TG######### · 577 3MZBN1M3######### · 572 JM1BPACL######### · 549 JM1BL1LP######### · 533 JM1BL1S6######### · 533 JM1BK143######### · 528 3MZBPACL######### · 527 JM1BPABL######### · 519 JM1BPALM######### · 510 3MZBPABL######### · 476 JM1BK324######### · 463 JM1BL1W7######### · 445 JM1BL1UP######### · 440 JM1BL1K6######### · 412 JM1BPAKM######### · 405 3MZBPADL######### · 383 JM1BL1VP######### · 379 JM1BK12G######### · 375 JM1BL1W8######### · 371 3MZBM1M7######### · 362 3MZBPAAL######### · 356 JM1BPAMM######### · 355 JM1BM1V3######### · 354 3MZBPBCM######### · 350 JM1BN1V7######### · 331 JM1BPAKL######### · 325 JM1BPBNY######### · 322 JM1BL1K5######### · 315 JM1BK123######### · 308 JM1BL1M7######### · 306 JM1BM1L3######### · 284 JM1BPBLM######### · 262 3MZBN1L7######### · 246 JM1BPBMM######### · 242 JM1BL1L3######### · 237 JM1BPALL######### · 235 JM1BPAML######### · 232 JM1BPANM######### · 227 JM1BPAAL######### · 226 JM1BPBNM######### · 221 JM1BN1M3######### · 220 JM1BPBJY######### · 217 JM1BK34L######### · 212 JM1BN1W3######### · 212 JM1BL1MP######### · 211 JM1BL1M8######### · 202 JM1BL1L4######### · 201 3MZBM1J7######### · 199 JM1BM1J7######### · 199 3MZBPAEM######### · 192 JM1BM1N3######### · 186 JM1BPABM######### · 179 JM1BL1W5######### · 176 JM1BPAJL######### · 175 JM1BM1X7######### · 171 JM1BL1U6######### · 168 JM1BL1M5######### · 167 JM1BL1U5######### · 154 JM1BL1W6######### · 152 3MZBM1N7######### · 147 3MZBM1X7######### · 146 JM1BK34M######### · 143 JM1BN1U7######### · 142 JM1BPACM######### · 139 JM1BL1WP######### · 138 JM1BL1M6######### · 137 JM1BM1X3######### · 133 JM1BPAJM######### · 132 JM1BPBML######### · 132 3MZBPBEY######### · 130 JM1BL1KF######### · 129 3MZBPBDM######### · 126 JM1BPBDM######### · 124 JM1BL1L5######### · 123 JM1BL1U8######### · 123 JM1BM1N7######### · 123 JM1BN1L3######### · 117 JM1BPBAM######### · 112 JM1BPBLL######### · 109 JM1BN1L7######### · 108 3MZBPAAM######### · 106 JM1BL1H3######### · 104 JM1BPBCM######### · 100 JM1BL1H4######### · 99 JM1BPADL######### · 95 JM1BK144######### · 90 JM1BN1K7######### · 83 JM1BPBJM######### · 83 3MZBPBCL######### · 81 JM1BL1L6######### · 80 3MZBPAA7######### · 78 JM1BL1V5######### · 77 JM1BL1K3######### · 74 JM1BPBEY######### · 70 JM1BPBCL######### · 69 JM1BPAA7######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 3MZBPBEM######### · 66 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBAY######### · 64 JM1BL1K4######### · 58 JM1BPBKL######### · 57 3MZBPBAY######### · 56 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBDL######### · 52 3MZBPBBL######### · 47 JM1BPBBL######### · 45 JM1BPBEM######### · 42 3MZBPBBM######### · 40 3MZBPAB7######### · 36 JM1BL1V6######### · 36 JM1BL1W9######### · 30 JM1BPBMY######### · 30 JM1BPAK7######### · 27 JM1BN1V3######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BL1L9######### · 22 JM1BPBDL######### · 22 JM1BK124######### · 21 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAEM######### · 21 JM1BL1V9######### · 20 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 JM1BL1M9######### · 12 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Preguntas frecuentes

En 69.770 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.100 US$ y el promedio es 1.769 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 44.345 registros es 118.132 mi.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Mazda 3.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Mazda 3 a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Mazda 3 antes de decidir.

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