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Mazda 3 de 2016

2.603 2016 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 73% arrancaban y andaban en el depósito, y en 49% la reparación costaba más que el coche. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2016 Mazda 3. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2016 Mazda 3.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

73%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
11%
kilometraje marcado como no real
49%
reparación más cara que el coche

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 15 13.333 US$
93%
30.000–60.000 mi 120 13.456 US$
76%
60.000–100.000 mi 642 11.237 US$
79%
100.000–150.000 mi 1.005 8.946 US$
77%
150.000 mi o más 523 6.458 US$
80%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 26%
25–50% 2% 22%
50–75% 14% 20%
75–100% 34% 18%
Más de 100% 49% 13%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 1.875 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

En la mediana, un 2016 Mazda 3 valía 9.218 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 17% de ese valor (2.603 ventas en los últimos 12 meses).

El 73% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 11% de los 2016 Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 49% de los 2016 Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Cada lote de Mazda 3 de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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