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Mazda 3 de 2015

Cararam archiva 7.580 resultados de subastas de EE. UU. para 2015 Mazda 3. Con base en 6.912 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.613 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 4.148 lecturas reales es 122.073 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2015 Mazda 3. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2015 Mazda 3.

2.362 2015 Mazda 3 se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 75% arrancaban y andaban en el depósito, y en 52% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

75%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
48%
daños en dos zonas
11%
kilometraje marcado como no real
52%
reparación más cara que el coche

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 9 13.226 US$
100%
30.000–60.000 mi 72 12.458 US$
79%
60.000–100.000 mi 459 10.784 US$
80%
100.000–150.000 mi 891 8.610 US$
82%
150.000 mi o más 663 6.295 US$
81%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 19%
25–50% 3% 23%
50–75% 12% 19%
75–100% 33% 18%
Más de 100% 52% 14%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 1.650 ventas con estimación de reparación.

¿Tienes el VIN de un 2015 Mazda 3?

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Historiales VIN recientes

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

En la mediana, un 2015 Mazda 3 valía 8.429 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 17% de ese valor (2.362 ventas en los últimos 12 meses).

El 75% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 11% de los 2015 Mazda 3 vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 52% de los 2015 Mazda 3 con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Cada lote de Mazda 3 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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