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Jeep Patriot de 2013

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Patriot de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Patriot de 2013.

1.104
Lotes archivados
709 US$
Puja final media
600 US$
Puja mediana
95%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

Patriot años

Jeep modelos

2013 Jeep Patriot Sport
Vendido 300 US$

2013 Jeep Patriot Sport

1C4NJRBB5DD129565 Copart 81899944

156.498 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
13 de dic. de 2024 Philadelphia, PA, USA
2013 Jeep Patriot Sport
Vendido

2013 Jeep Patriot Sport

1C4NJRBB1DD245409 Copart 79510614

151.256 mi · Daño generalizado · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
12 de dic. de 2024 Hartford Springfield,...
2013 Jeep Patriot Latitude
Vendido

2013 Jeep Patriot Latitude

1C4NJRFB9DD281276 Copart 72027634

184.129 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
12 de dic. de 2024 Candia, NH, USA
2013 Jeep Patriot Sport
Vendido

2013 Jeep Patriot Sport

1C4NJPBB3DD222928 Copart 77140874

182.521 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
6 de dic. de 2024 Raleigh North, NC, USA
2013 Jeep Patriot Sport
Vendido 375 US$

2013 Jeep Patriot Sport

1C4NJPBA5DD182861 Copart 80583484

170.680 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
4 de dic. de 2024 North Boston, MA, USA

Revisa cualquier 2013 Jeep Patriot antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Jeep Patriot de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.