Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Patriot de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Patriot de 2011.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1J4NT1GB2BD119653 IAAI 44353144
232.189 mi · Parte trasera
1J4NT1GA4BD238473 Copart 62577845
140.026 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
1J4NT1GB5BD252486 Copart 75364675
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4NT1GA9BD119592 IAAI 44309142
201.923 mi · Lateral
1J4NT1GBXBD178093 IAAI 44377550
192.583 mi · Lateral
1J4NT1GA0BD127967 IAAI 44453725
222.579 mi · Parte delantera
1J4NT1GB7BD140286 IAAI 44459844
153.667 mi · Parte delantera
1J4NF1GB4BD177089 Copart 76933775
172.293 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4NF1GB2BD164793 IAAI 44565538
139.780 mi · Desgaste normal
1J4NT1GB7BD186877 Copart 41870346
195.561 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4NF1GB4BD130239 IAAI 44048081
218.116 mi · Mecánico
1J4NF1GB9BD101545 IAAI 44503194
239.012 mi · Parte trasera
1J4NF1GB6BD192712 IAAI 44341266
89.402 mi · Parte trasera
1J4NF1GB0BD276511 IAAI 44448607
153.019 mi · Parte delantera
1J4NF1GB4BD145467 IAAI 44252682
17.455 mi · Parte delantera
1J4NF2GB8BD277881 Copart 75304815
181.409 mi · Vuelco · Título limpio
1J4NF1GB8BD279009 Copart 76227635
128.563 mi · Parte delantera · Título limpio
1J4NF1GB5BD105558 Copart 72959295
116.452 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4NT1GA4BD289990 Copart 77370635
195.854 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4NF1GB2BD114959 IAAI 44527283
205.530 mi · Parte delantera
1J4NF1GB6BD154929 Copart 41721886
72.298 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4NF4GB8BD110402 Copart 73394685
105.817 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4NT1GA3BD109933 Copart 81832865
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4NT1GA8BD119616 IAAI 43453655
122.949 mi · Parte trasera
Cada lote de Jeep Patriot de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.