Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Patriot de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Patriot de 2010.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1J4NF2GB1AD655425 IAAI 44837155
154.384 mi · Parte delantera
1J4NT2GA3AD639596 IAAI 44979901
170.869 mi · Desgaste normal
1J4NT2GB7AD507689 IAAI 44915549
210.457 mi · Lateral
1J4NT2GB5AD539640 Copart 53747776
237.734 mi · Parte trasera · Título limpio
1J4NT2GA8AD514061 IAAI 45085851
122.052 mi · Desgaste normal
1J4NT1GB0AD620992 IAAI 44657803
156.483 mi · Parte delantera
1J4NF2GB0AD500848 Copart 79648375
114.418 mi · Lateral · Título de salvamento
1J4NT1GB6AD672398 Copart 54276996
206.496 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4NT2GBXAD516046 Copart 99838885
90.034 mi · Mecánico · Título de salvamento
1J4NF4GBXAD536493 IAAI 44884496
171.071 mi · Parte trasera
1J4NF2GBXAD512618 IAAI 44384287
133.089 mi · Lateral
1J4NF2GB8AD512388 Copart 53966776
154.267 mi · Daño generalizado · Título limpio
1J4NF4GB0AD577733 IAAI 44262424
66.646 mi · Parte delantera
1J4NT2GB5AD639964 Copart 77186495
181.159 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4NT1GA8AD638437 IAAI 43220999
195.242 mi · Parte delantera
1J4NT2GBXAD660339 Copart 50517886
255.451 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1J4NT1GB4AD643403 Copart 99525865
222.229 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1J4NF1GB7AD675916 IAAI 44908223
86.160 mi · Desgaste normal
1J4NT1GB9AD652632 Copart 51876886
165.386 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1J4NT2GB9AD514630 IAAI 44100026
228.219 mi · Parte delantera
1J4NT2GB3AD573401 IAAI 44924329
193.984 mi · Desgaste normal
1J4NT2GA1AD505122 IAAI 45028238
207.374 mi · Desgaste normal
1J4NF2GB8AD512388 IAAI 44875745
254.267 mi · Daño generalizado
1J4NF4GB9AD611233 Copart 48354146
155.285 mi · Bajos · Título limpio
Cada lote de Jeep Patriot de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.