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Jeep Liberty de 2002

Cararam archiva 701 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Jeep Liberty. Con base en 675 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 341 lecturas reales es 171.805 mi. Los registros abarcan de 26 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Liberty de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Liberty de 2002.

Datos de subasta

701
Lotes archivados
675
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

675 registros

384 US$
Oferta final promedio

675 registros

250 US$ – 450 US$
Rango habitual de ofertas
20 US$ / 1.900 US$
Oferta mínima / máxima
171.805 mi
Odómetro mediano

341 registros

94%
Lotes con llaves
54% / 46%
Copart / IAAI
26 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Desgaste normal — 13 %
  • Lateral — 12 %

Liberty años

Jeep modelos

2002 Jeep Liberty Sport
400 US$
Vendido

2002 Jeep Liberty Sport

1J4GL48K52W347336 Copart 63241566

165.220 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
10 de sep. de 2026 Denver Central, CO, US...
2002 Jeep Liberty Sport
475 US$
Vendido

2002 Jeep Liberty Sport

1J4GL48K52W353766 Copart 65954036

120.107 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
3 de sep. de 2026 Pittsburgh North, PA,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

701 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 675 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 384 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 341 registros es 171.805 mi.

Cada lote de Jeep Liberty de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.