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Jeep Cherokee de 2021

Cararam archiva 3.203 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2021 Jeep Cherokee. Con base en 3.009 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.650 lecturas reales es 60.757 mi. Los registros abarcan de 4 de mar. de 2021 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Cherokee de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Cherokee de 2021.

Datos de subasta

3.203
Lotes archivados
3.009
Ofertas finales registradas
4.150 US$
Oferta final mediana

3.009 registros

4.402 US$
Oferta final promedio

3.009 registros

2.600 US$ – 5.800 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 19.075 US$
Oferta mínima / máxima
60.757 mi
Odómetro mediano

2.650 registros

92%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
4 de mar. de 2021 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 54 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 10 %

Cherokee años

Jeep modelos

2021 Jeep Cherokee Limited
Sin reserva

2021 Jeep Cherokee Limited

1C4PJMDX4MD124345 Copart 67811986

111.027 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Seaford, DE, USA

Revisa cualquier 2021 Jeep Cherokee antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3.203 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de mar. de 2021 a 1 de oct. de 2026.

En 3.009 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.150 US$ y el promedio es 4.402 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 54 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.650 registros es 60.757 mi.

Cada lote de Jeep Cherokee de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.