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Infiniti I30 de 2001

Cararam archiva 182 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Infiniti I30. Con base en 174 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 88 lecturas reales es 159.235 mi. Los registros abarcan de 24 de jul. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Infiniti I30 de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Infiniti I30 de 2001.

Datos de subasta

182
Lotes archivados
174
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

174 registros

295 US$
Oferta final promedio

174 registros

200 US$ – 350 US$
Rango habitual de ofertas
30 US$ / 1.350 US$
Oferta mínima / máxima
159.235 mi
Odómetro mediano

88 registros

92%
Lotes con llaves
57% / 43%
Copart / IAAI
24 de jul. de 2019 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 45 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 13 %

I30 años

Infiniti modelos

2001 Infiniti I30 Luxury
200 US$
Vendido

2001 Infiniti I30 Luxury

JNKCA31A61T000022 Copart 76581745

223.159 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
11 de mar. de 2026 North Charleston, SC,...

Revisa cualquier 2001 Infiniti I30 antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

182 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de jul. de 2019 a 5 de oct. de 2026.

En 174 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 295 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 88 registros es 159.235 mi.

Cada lote de Infiniti I30 de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.